Ex-NE01

PREGUNTA:

El propietario de una granja de vacas lecheras se encuentra efectuando un transporte de leche cruda obtenida en su instalación, con destino a una planta de tratamiento situada en las proximidades, con un vehículo de su propiedad que reúne los requisitos técnicos exigidos por el ATP (Acuerdo sobre transportes internacionales de mercancías perecederas y sobre vehículos especiales utilizados en estos transportes) para el transporte de mercancías perecederas, del tipo frigorífico normal clase A.
Durante la realización de este transporte es parado por agentes de la Inspección del Transporte en el curso de una operación de control de vehículos en carretera, quienes comprueban que el vehículo no lleva operativos los equipos de producción de frío para conseguir la temperatura que exige el producto transportado, que es de, como máximo, 6 grados centígrados.
La temperatura exterior es de -2 grados centígrados en ese momento y, de acuerdo con los partes meteorológicos, no ha subido en ningún momento del día de 0 grados centígrados, ni hay previsión de que lo haga.
Responda a las siguientes cuestiones: ¿Debe cumplir este transporte las normas del ATP? ¿Debe ser objeto de sanción el hecho de no llevar operativos los sistemas de producción de frío? ¿Qué marca de identificación llevará el vehículo?

RESPUESTA A:
A) No, pues las normas del Acuerdo ATP solo se aplican al transporte internacional.
B) Sí.
C) RNA.

RESPUESTA B:
A) No, pues las normas del Acuerdo ATP no se aplican al transporte por cuenta propia.
B) Sí.
C) FNA.

RESPUESTA C:
A) No, pues las normas del Acuerdo ATP solo se aplican al transporte internacional.
B) No, pues no resulta necesario para asegurar que el transporte se realiza a la temperatura correcta.
C) RNA.

RESPUESTA D:
A) No, pues las normas del Acuerdo ATP no se aplican al transporte por cuenta propia.
B) Sí.
C) RNA.

RESPUESTA E:
A) No, pues las normas del Acuerdo ATP solo se aplican al transporte internacional.
B) No, pues no resulta necesario para asegurar que el transporte se realiza a la temperatura correcta.
C) FNA.

RESPUESTA F:
A) No, pues las normas del Acuerdo ATP no se aplican al transporte por cuenta propia.
B) No, pues no resulta necesario para asegurar que el transporte se realiza a la temperatura exigida por el ATP.
C) FNA.

RESPUESTA G:
A) Sí, pues las normas del Acuerdo ATP se aplican al transporte interior, tanto al realizado por cuenta ajena como por cuenta propia.
B) No, pues no resulta necesario para asegurar que el transporte se realiza a la temperatura exigida por el ATP.
C) FNA.

RESPUESTA H:
A) Sí, pues las normas del Acuerdo ATP se aplican al transporte interior, tanto al realizado por cuenta ajena como por cuenta propia.
B) Sí.
C) RNA.

PREGUNTA:

Un ganadero dedicado a la cría y engorde de terneros dispone en propiedad de un camión jaula, de 5 toneladas de masa máxima autorizada, que dedica al traslado de sus propios animales.
A fin de trasladar una partida de terneros desde su explotación al lugar de sacrificio, que se encuentra a 170 kilómetros, organiza el viaje con ese vehículo, recopilando la documentación veterinaria correspondiente. La duración estimada para este viaje es de dos horas y quince minutos.
Responda a las siguientes cuestiones: ¿Está sujeto este transporte a la normativa comunitaria sobre transporte de animales vivos? En caso de estar sujeto, ¿tendría este desplazamiento el carácter de viaje largo?

RESPUESTA A:
A) Solo parcialmente, porque lo lleva a cabo un ganadero con su propio medio de transporte.
B) No, porque no supera las ocho horas de duración.

RESPUESTA B:
A) Sí, ya que se realiza sobre una distancia igual o superior a 100 kilómetros.
B) No, porque no supera las ocho horas de duración.

RESPUESTA C:
A) Sí, ya que se realiza sobre una distancia igual o superior a 50 kilómetros.
B) No, porque no supera las ocho horas de duración.

RESPUESTA D:
A) No, porque se realiza con un vehículo que no supera las cinco toneladas de masa máxima autorizada.
B) No, porque no supera las ocho horas de duración.

RESPUESTA E:
A) Solo parcialmente, porque lo lleva a cabo un ganadero con su propio medio de transporte.
B) No, porque no supera las cuatro horas de duración.

RESPUESTA F:
A) Sí, ya que se realiza sobre una distancia igual o superior a 100 kilómetros.
B) No, porque no supera las cuatro horas de duración.

RESPUESTA G:
A) Sí, ya que se realiza sobre una distancia igual o superior a 50 kilómetros.
B) No, porque no supera las cuatro horas de duración.

RESPUESTA H:
A) No, porque se realiza con un vehículo que no supera las cinco toneladas de masa máxima autorizada.
B) No, porque no supera las cuatro horas de duración.

PREGUNTA:

Un ganadero de Torrelavega, que es propietario de un semental de fama internacional, acuerda con un ganadero francés, cuya explotación se ubica en Nantes, la cesión temporal del semental.
Para efectuar el traslado, utilizará un vehículo de su propiedad de 3,5 toneladas de masa máxima autorizada. El viaje lo organiza con una parada intermedia en Burdeos, a fin de asegurar el bienestar del animal y reducir su estrés. A tal efecto, será descargado del vehículo en este punto y albergado durante cuarenta y ocho horas en un establo donde recibirá alimentación y podrá descansar.
Responda a las siguientes cuestiones: ¿Está sujeto este transporte a la normativa comunitaria sobre transporte de animales vivos? En caso de estar sujeto, ¿qué consideración recibiría la estancia en Burdeos?

RESPUESTA A:
A) No, porque se realiza con un vehículo que no supera las 3,5 toneladas de masa máxima autorizada y que, por tanto, no requiere autorización de transporte.
B) Lugar de destino.

RESPUESTA B:
A) Solo parcialmente, porque lo lleva a cabo un ganadero con su propio medio de transporte.
B) Lugar de destino.

RESPUESTA C:
A) Sí, ya que se trata de un transporte internacional.
B) Lugar de destino.

RESPUESTA D:
A) Sí, ya que se realiza sobre una distancia igual o superior a 50 kilómetros.
B) Lugar de destino.

RESPUESTA E:
A) No, porque se realiza con un vehículo que no supera las 3,5 toneladas de masa máxima autorizada y que, por tanto, no requiere autorización de transporte.
B) Lugar de descanso.

RESPUESTA F:
A) Solo parcialmente, porque lo lleva a cabo un ganadero con su propio medio de transporte.
B) Lugar de descanso.

RESPUESTA G:
A) Sí, ya que se trata de un transporte internacional.
B) Lugar de descanso.

RESPUESTA H:
A) Sí, ya que se realiza sobre una distancia igual o superior a 50 kilómetros.
B) Lugar de descanso.

PREGUNTA:

Una empresa dedicada a la elaboración de productos cárnicos dispone de cinco vehículos en propiedad para la distribución de los mismos a sus clientes, dos de ellos tienen 3,5 toneladas de masa máxima autorizada y los otros tres tienen 10 toneladas. Entre los productos que distribuyen se incluyen varios que contienen carne roja y carne picada.
Todos los clientes a los que distribuyen con sus propios vehículos tienen sus puntos de venta en territorio español, por lo que en ningún caso los vehículos efectúan recorridos internacionales con la mercancía. No obstante, la empresa tiene también clientes extranjeros, a los que se hacen llegar los productos cárnicos utilizando el transporte ferroviario.
Responda a las siguientes cuestiones: ¿Se aplican las normas del ATP (Acuerdo sobre transportes internacionales de mercancías perecederas y sobre vehículos especiales utilizados en estos transportes) a los transportes que efectúa esta empresa con sus vehículos? ¿Se aplican las normas del ATP a los transportes que hace utilizando el ferrocarril?

RESPUESTA A:
A) Sí, las normas del Acuerdo ATP se aplican también al transporte interior en virtud del Real Decreto 1202/2005, tanto al realizado por cuenta ajena como al efectuado por cuenta propia.
B) Sí, las normas del Acuerdo ATP se aplican a los transportes por carretera y por ferrocarril.

RESPUESTA B:
A) No, las normas del Acuerdo ATP no se aplican al transporte por cuenta propia.
B) Sí, las normas del Acuerdo ATP se aplican a los transportes por carretera y por ferrocarril.

RESPUESTA C:
A) No, las normas del Acuerdo ATP solo se aplican al transporte internacional.
B) Sí, las normas del Acuerdo ATP se aplican a los transportes por carretera y por ferrocarril.

RESPUESTA D:
A) Se aplican a los transportes realizados con vehículos de 10 toneladas de masa máxima autorizada, pero no a los realizados con los de 3,5 toneladas, dado que estos últimos no necesitan autorización de transporte.
B) Sí, las normas del Acuerdo ATP se aplican a los transportes por carretera y por ferrocarril.

RESPUESTA E:
A) Sí, las normas del Acuerdo ATP se aplican también al transporte interior en virtud del Real Decreto 1202/2005, tanto al realizado por cuenta ajena como al efectuado por cuenta propia.
B) No, las normas del Acuerdo ATP no se aplican a los transportes por ferrocarril.

RESPUESTA F:
A) No, las normas del Acuerdo ATP no se aplican al transporte por cuenta propia.
B) No, las normas del Acuerdo ATP no se aplican a los transportes por ferrocarril.

RESPUESTA G:
A) No, las normas del Acuerdo ATP solo se aplican al transporte internacional.
B) No, las normas del Acuerdo ATP no se aplican a los transportes por ferrocarril.

RESPUESTA H:
A) Se aplican a los transportes realizados con vehículos de 10 toneladas de masa máxima autorizada, pero no a los realizados con los de 3,5 toneladas, dado que estos últimos no necesitan autorización de transporte.
B) No, las normas del Acuerdo ATP no se aplican a los transportes por ferrocarril.

PREGUNTA:

Una empresa marroquí domiciliada en Casablanca, dedicada a la comercialización de diversas variedades de pescado congelado, contrata a un transportista español para que transporte una carga de este producto, desde su almacén hasta Sevilla, en vehículo de temperatura regulada.
Para el porte se utiliza un vehículo frigorífico de clase E y el tramo marítimo se efectúa mediante embarque rodado del vehículo de carretera completo (cabeza tractora y semirremolque con la carga).
Responda a las siguientes cuestiones: ¿Se aplican las normas del ATP (Acuerdo sobre transportes internacionales de mercancías perecederas y sobre vehículos especiales utilizados en estos transportes) a este transporte? ¿Qué marca de identificación debe figurar en el vehículo?

RESPUESTA A:
A) Sí, pero solo a los trayectos efectuados por carretera.
B) FNE.

RESPUESTA B:
A) Sí, a todo el recorrido, incluido el tramo marítimo.
B) FNE.

RESPUESTA C:
A) Sí, pero solo al recorrido efectuado en España.
B) FNE.

RESPUESTA D:
A) No, porque Marruecos no forma parte de la Unión Europea.
B) Ninguna.

RESPUESTA E:
A) Sí, pero solo a los trayectos efectuados por carretera.
B) FRE.

RESPUESTA F:
A) Sí, a todo el recorrido, incluido el tramo marítimo.
B) FRE.

RESPUESTA G:
A) Sí, pero solo al recorrido efectuado en España.
B) FRE.

RESPUESTA H:
A) No, porque Marruecos no forma parte de la Unión Europea.
B) Ninguna.

PREGUNTA:

Un ganadero que ha comprado veinte cerdas de cría necesita efectuar el traslado de las mismas hasta su explotación, situada a 145 kilómetros. Para ello, contrata los servicios de un transportista especializado en el transporte de animales vivos.
Entre los animales adquiridos se incluyen dos que han parido hace cinco y seis días respectivamente, por lo que el transportista pone reparos a su transporte, considerando que pueden no estar recuperadas para efectuar el viaje. No obstante, el ganadero insiste en cargarlas, argumentando que es un viaje de corta duración, si bien pide al transportista que las coloque en un compartimento separado del resto.
Durante la operación de carga se aplica a algunos animales descargas eléctricas, dado que rehúsan moverse y están retrasando la partida del vehículo.
Responda a las siguientes cuestiones: ¿Es correcto el transporte de las dos cerdas recién paridas? ¿Está permitida en este caso la aplicación de descargas eléctricas?

RESPUESTA A:
A) No, las hembras que hayan parido en la semana anterior no se consideran aptas para el transporte.
B) Sí, se permite aplicar descargas a animales adultos de las especies bovina y porcina que rehúsen moverse.

RESPUESTA B:
A) No, las hembras que hayan parido en los últimos quince días no se consideran aptas para el transporte.
B) Sí, se permite aplicar descargas a animales adultos de las especies bovina y porcina que rehúsen moverse.

RESPUESTA C:
A) Sí, dado que se ubican en un compartimento separado.
B) Sí, se permite aplicar descargas a animales adultos de las especies bovina y porcina que rehúsen moverse.

RESPUESTA D:
A) Sí, dado que el recorrido no supera 150 kilómetros y se ubican en un compartimento separado.
B) Sí, se permite aplicar descargas a animales adultos de las especies bovina y porcina que rehúsen moverse.

RESPUESTA E:
A) No, las hembras que hayan parido en la semana anterior no se consideran aptas para el transporte.
B) No, las descargas eléctricas están prohibidas en todos los supuestos.

RESPUESTA F:
A) No, las hembras que hayan parido en los últimos quince días no se consideran aptas para el transporte.
B) No, las descargas eléctricas están prohibidas en todos los supuestos.

RESPUESTA G:
A) Sí, dado que se ubican en un compartimento separado.
B) No, las descargas eléctricas están prohibidas en todos los supuestos.

RESPUESTA H:
A) Sí, dado que el recorrido no supera 150 kilómetros y se ubican en un compartimento separado.
B) No, las descargas eléctricas están prohibidas en todos los supuestos.

PREGUNTA:

Un ganadero compra en una feria una partida de animales adultos de la especie ovina, tanto hembras como machos, y contrata los servicios de un transportista especializado en el transporte de animales vivos para efectuar el traslado de los mismos hasta su explotación, situada a 95 kilómetros.
El transportista pone reparos al transporte mezclado de machos y hembras. No obstante, por falta de espacio y para evitar tener que realizar dos viajes, el ganadero insiste en cargarlos juntos, argumentando que es un viaje de corta duración.
Durante la operación de carga se utilizan instrumentos de pincho para conseguir que los animales se muevan con más rapidez, reduciendo el tiempo empleado, aunque ningún animal se resiste a moverse.
Responda a las siguientes cuestiones: ¿Es correcto el transporte de todos los animales mezclados? ¿Está permitido en este caso el uso de pinchos?

RESPUESTA A:
A) Sí, se puede hacer en el caso de animales de la especie ovina.
B) No, su uso está prohibido, salvo para las especies bobina y porcina.

RESPUESTA B:
A) Sí, se puede hacer en el caso de animales de la especie ovina.
B) No, su uso está prohibido salvo con animales que rehúsen moverse, circunstancia que no se da en este caso.

RESPUESTA C:
A) Sí, se puede hacer en el caso de animales de la especie ovina y para recorridos inferiores a 100 kilómetros.
B) No, su uso está prohibido en todos los casos.

RESPUESTA D:
A) Sí, se puede hacer en el caso de animales de la especie ovina y para recorridos inferiores a 100 kilómetros.
B) No, su uso está prohibido, salvo para las especies bobina y porcina.

RESPUESTA E:
A) Sí, se puede hacer en el caso de animales de la especie ovina y para recorridos inferiores a 100 kilómetros.
B) No, su uso está prohibido, salvo con animales que rehúsen moverse, circunstancia que no se da en este caso.

RESPUESTA F:
A) No, en el caso de animales adultos, machos y hembras deben transportarse de modo separado.
B) No, su uso está prohibido en todos los casos.

RESPUESTA G:
A) No, en el caso de animales adultos, machos y hembras deben transportarse de modo separado.
B) No, su uso está prohibido, salvo para las especies bobina y porcina.

RESPUESTA H:
A) No, en el caso de animales adultos, machos y hembras deben transportarse de modo separado.
B) No, su uso está prohibido, salvo con animales que rehúsen moverse, circunstancia que no se da en este caso.

PREGUNTA:

El responsable de una instalación de cría de caballos vende tres ejemplares, asumiendo la organización del transporte de los animales. A tal efecto, contrata a un transportista que cuenta con autorización de tipo 2 y vehículos debidamente acondicionados.
Según se determina en la preparación, el viaje, que no es de carácter internacional, tendrá una duración de diez horas.
Responda a las siguientes cuestiones: ¿Es válida la autorización del transportista para realizar este servicio? ¿Debe contar el vehículo que se va a utilizar con alguna autorización específica?

RESPUESTA A:
A) No, se necesita autorización de tipo 1.
B) No, la autorización del transportista implica también la autorización de sus vehículos.

RESPUESTA B:
A) No, se necesita autorización de tipo 1.
B) Sí, autorización para viajes de hasta doce horas de duración o autorización para viajes de más de ocho horas.

RESPUESTA C:
A) No, se necesita autorización de tipo 3.
B) No, la autorización del transportista implica también la autorización de sus vehículos.

RESPUESTA D:
A) No, se necesita autorización de tipo 3.
B) Sí, autorización para viajes de hasta doce horas de duración o autorización para viajes de más de ocho horas.

RESPUESTA E:
A) No, se necesita autorización de tipo 3.
B) Sí, autorización para viajes de más de ocho horas; no se expide ningún tipo de autorización que sea para viajes de hasta doce horas.

RESPUESTA F:
A) Sí, es la autorización necesaria para viajes de más de ocho horas de duración.
B) No, la autorización del transportista implica también la autorización de sus vehículos.

RESPUESTA G:
A) Sí, es la autorización necesaria para viajes de más de ocho horas de duración.
B) Sí, autorización para viajes de hasta doce horas de duración o autorización para viajes de más de ocho horas.

RESPUESTA H:
A) Sí, es la autorización necesaria para viajes de más de ocho horas de duración.
B) Sí, autorización para viajes de más de ocho horas; no se expide ningún tipo de autorización que sea para viajes de hasta doce horas.