Ex-AM07

PREGUNTA:

Dos hermanos, que desean dedicarse al transporte público de mercancías por carretera, deciden poner en común sus recursos para poder llevar a cabo las inversiones imprescindibles.
A tal fin, constituyen una comunidad de bienes que tiene como objeto el ejercicio profesional del transporte de mercancías por carretera y compran un vehículo nuevo de tres toneladas de masa máxima autorizada con el que desarrollar la actividad, confiando en poder adquirir un segundo vehículo similar en unos meses.
Asimismo, inscriben la comunidad de bienes en el Censo de Empresarios y Profesionales de la Agencia Tributaria, obteniendo el NIF correspondiente y cursando su alta en el epígrafe correspondiente al transporte de mercancías por carretera. Por otro lado, ambos se dan de alta en el Régimen Especial de Trabajadores Autónomos de la Seguridad Social.
Una vez efectuados estos trámites, en cuanto tienen a su disposición el primer vehículo, empiezan a efectuar transporte. Sin embargo, al tercer día de ejercicio de la actividad, el vehículo es inspeccionado en un control de carretera y el agente actuante formula denuncia contra ellos, entendiendo que están realizando transporte público sin contar con la autorización preceptiva.
Ninguno de los dos hermanos cuenta con certificado de competencia profesional ni han contratado a una tercera persona que pueda desempeñar la función de gestor de transporte.
Responda a las siguientes cuestiones: ¿Qué clase de autorización necesitan para ejercer la actividad que pretenden? ¿Cumplen los requisitos para obtenerla?

RESPUESTA A:
A) Autorización identificada registralmente con la clave MDPE.
B) No, pues no disponen de ninguna persona que pueda desempeñar la función de gestor de transporte en la empresa.

RESPUESTA B:
A) Autorización identificada registralmente con la clave MDPE.
B) No, pues la autorización de transporte público no se puede otorgar conjuntamente a más de una persona ni a comunidades de bienes.

RESPUESTA C:
A) Autorización identificada registralmente con la clave MDPE.
B) Sí, obtendrán la autorización si la solicitan y aportan la documentación requerida.

RESPUESTA D:
A) Autorización identificada registralmente con la clave MDPE.
B) No, pues deben disponer de, al menos, dos vehículos en propiedad o arrendamiento financiero.

RESPUESTA E:
A) Autorización identificada registralmente con la clave MDLE.
B) No, pues deben disponer de, al menos, dos vehículos en propiedad o arrendamiento financiero.

RESPUESTA F:
A) Autorización identificada registralmente con la clave MDLE.
B) No, pues no disponen de ninguna persona que pueda desempeñar la función de gestor de transporte en la empresa.

RESPUESTA G:
A) Autorización identificada registralmente con la clave MDLE.
B) No, pues la autorización de transporte público no se puede otorgar conjuntamente a más de una persona ni a comunidades de bienes.

RESPUESTA H:
A) Autorización identificada registralmente con la clave MDLE.
B) Sí, obtendrán la autorización si la solicitan y aportan la documentación requerida.

PREGUNTA:

D. José Luis Monge, cuyo NIF es 25842369F, es titular de una autorización de transporte público de mercancías que lo habilita para efectuar transporte con vehículos de más de 3,5 toneladas de masa máxima autorizada. D. José Luis tiene adscritos a la autorización cuatro vehículos, tres le pertenecen en propiedad y el otro lo tiene a su disposición en virtud de un contrato de arrendamiento ordinario.
En el momento de gestionar el visado de la autorización, la Administración tiene conocimiento de que ha finalizado la vigencia del contrato de arrendamiento de este último vehículo, por lo que requiere al Sr. Monge para que, en el plazo de diez días hábiles, acredite que sigue disponiendo del mismo. No obstante, el plazo concedido se cumple sin que el transportista justifique mantener en la actualidad la disposición sobre el vehículo.
Responda a las siguientes cuestiones: ¿En qué fecha debe efectuar el Sr. Monge el visado de su autorización? ¿Qué consecuencias tendrá, a efectos del visado, la falta de disposición de uno de los cuatro vehículos adscritos a la autorización?

RESPUESTA A:
A) En el mes de septiembre.
B) La autorización perderá su validez sin necesidad de declaración expresa, si bien se debe notificar este hecho a su titular.

RESPUESTA B:
A) En el mes de octubre.
B) La autorización perderá su validez sin necesidad de declaración expresa, si bien se debe notificar este hecho a su titular.

RESPUESTA C:
A) En el mes de septiembre.
B) Se excluirá al vehículo de la relación de los que están adscritos a la autorización.

RESPUESTA D:
A) En el mes de octubre.
B) Se excluirá al vehículo de la relación de los que están adscritos a la autorización.

RESPUESTA E:
A) En el mes de noviembre.
B) La autorización perderá su validez sin necesidad de declaración expresa, si bien se debe notificar este hecho a su titular.

RESPUESTA F:
A) En el mes de diciembre.
B) La autorización perderá su validez sin necesidad de declaración expresa, si bien se debe notificar este hecho a su titular.

RESPUESTA G:
A) En el mes de noviembre.
B) Se excluirá al vehículo de la relación de los que están adscritos a la autorización.

RESPUESTA H:
A) En el mes de diciembre.
B) Se excluirá al vehículo de la relación de los que están adscritos a la autorización.

PREGUNTA:

Una sociedad limitada dedicada al transporte público de mercancías es titular de autorización de transporte que la habilita para efectuar transporte con vehículos de más de 3,5 toneladas de masa máxima autorizada. La sociedad tiene adscritos a la autorización tres vehículos cuyas características son las siguientes:
MMA (kg) Antigüedad Forma de disposición
Vehículo 1 33.700 12 años Propiedad
Vehículo 2 38.500 10 años Propiedad
Vehículo 3 41.500 8 años Propiedad
Esta sociedad quiere ampliar su capacidad de transporte, por lo que solicita que se adscriba a la autorización un vehículo adicional, que ha adquirido en propiedad, con una MMA de 24.500 kg y una antigüedad de 8,5 años.
Responda a las siguientes cuestiones: ¿Es posible la adscripción de este vehículo adicional? En caso de que se permita la adscripción solicitada, ¿qué condiciones de capital y reservas deberá cumplir la sociedad?

RESPUESTA A:
A) No, porque el vehículo que se quiere adscribir a la autorización tiene una antigüedad superior a cinco meses.
B) 24.000 euros.

RESPUESTA B:
A) No, porque el vehículo que se quiere adscribir a la autorización tiene una antigüedad superior a cinco meses.
B) 20.000 euros.

RESPUESTA C:
A) No, porque con la adscripción del vehículo adicional aumenta la antigüedad media de la flota.
B) 24.000 euros.

RESPUESTA D:
A) No, porque con la adscripción del vehículo adicional aumenta la antigüedad media de la flota.
B) 20.000 euros.

RESPUESTA E:
A) No, porque con la adscripción del vehículo adicional aumenta la antigüedad media de la flota.
B) No se exigiría ninguna condición específica de capital y reservas porque todos los vehículos de la empresa tienen doce años o menos y dispone de ellos en propiedad.

RESPUESTA F:
A) Sí, porque con la adscripción del vehículo adicional no aumenta la antigüedad media de la flota.
B) 24.000 euros.

RESPUESTA G:
A) Sí, porque con la adscripción del vehículo adicional no aumenta la antigüedad media de la flota.
B) 20.000 euros.

RESPUESTA H:
A) Sí, porque con la adscripción del vehículo adicional no aumenta la antigüedad media de la flota.
B) No se exigirá ninguna condición específica de capital y reservas porque todos los vehículos de la empresa tienen doce años o menos y dispone de ellos en propiedad.

PREGUNTA:

D. Lázaro Olmos, transportista titular de autorización de transporte de mercancías que habilita para efectuar transporte con vehículos de más de 3,5 toneladas de masa máxima autorizada, tiene adscritos a la autorización tres vehículos cuyas características son las siguientes:
MMA (kg) Antigüedad Forma de disposición
Vehículo 1 10.600 16 años Propiedad
Vehículo 2 30.000 10 años Propiedad
Vehículo 3 22.500 8 años Propiedad
Una vez alcanzada la edad reglamentaria, D. Lázaro decide dejar la actividad y jubilarse, por lo que acuerda con D. Carlos Junco, un conocido suyo, la transmisión de la autorización de transporte a favor de este último.
Por lo que se refiere a los vehículos, al Sr. Junco no le interesa adquirir el vehículo de 16 años por considerarlo muy antiguo y de escasa capacidad. De este modo, llevan a cabo la transferencia, a nombre de D. Carlos, de los otros dos vehículos, quedando el de mayor antigüedad a nombre de D. Lázaro.
En estas condiciones, D. Carlos solicita ante la Administración de Transportes la transmisión a su favor de la autorización.
Responda a las siguientes cuestiones: ¿Es posible efectuar la transmisión solicitada? ¿En qué términos se exigirá al Sr. Junco el cumplimiento del requisito de competencia profesional?

RESPUESTA A:
A) Sí, porque, al prescindir del vehículo más antiguo, se está reduciendo la antigüedad media de la flota.
B) Desde el primer momento deberá disponer personalmente de certificado de competencia profesional o contratar a una persona que pueda ejercer la función de gestor de transporte.

RESPUESTA B:
A) Sí, porque, al prescindir del vehículo más antiguo, se está reduciendo la antigüedad media de la flota.
B) Se le concede un plazo de tres meses para justificar el cumplimiento del requisito, al tratarse de una transmisión de autorización por jubilación.

RESPUESTA C:
A) No, porque el adquirente no adscribe a la autorización ningún vehículo con antigüedad no superior a cinco meses.
B) Se le concede un plazo de seis meses para justificar el cumplimiento del requisito, al tratarse de una transmisión de autorización por jubilación.

RESPUESTA D:
A) No, porque el adquirente no adscribe a la autorización ningún vehículo con antigüedad no superior a cinco meses.
B) Se le concede un plazo de tres meses para justificar el cumplimiento del requisito, al tratarse de una transmisión de autorización por jubilación.

RESPUESTA E:
A) No, porque el adquirente debe pasar a disponer de todos los vehículos adscritos a la autorización.
B) Desde el primer momento deberá disponer personalmente de certificado de competencia profesional o contratar a una persona que pueda ejercer la función de gestor de transporte.

RESPUESTA F:
A) No, porque el adquirente debe pasar a disponer de todos los vehículos adscritos a la autorización.
B) Se le concede un plazo de tres meses para justificar el cumplimiento del requisito, al tratarse de una transmisión de autorización por jubilación.

RESPUESTA G:
A) No, porque el adquirente debe pasar a disponer de todos los vehículos adscritos a la autorización.
B) Se le concede un plazo de seis meses para justificar el cumplimiento del requisito, al tratarse de una transmisión de autorización por jubilación.

RESPUESTA H:
A) No, porque el adquirente no adscribe a la autorización ningún vehículo con antigüedad no superior a cinco meses.
B) Desde el primer momento deberá disponer personalmente de certificado de competencia profesional o contratar a una persona que pueda ejercer la función de gestor de transporte.

PREGUNTA:

Dos hermanos han puesto en común sus recursos, constituyendo una comunidad de bienes, para poder llevar a cabo las inversiones imprescindibles que les permitan trabajar como comercializadores mayoristas de frutas y verduras.
Entre dichas inversiones se incluye la adquisición en propiedad de un vehículo usado, con cuatro años de antigüedad, de cinco toneladas de masa máxima autorizada, que utilizarán para el transporte de la mercancía que comercialicen.
A tal fin, inscriben la comunidad de bienes en el Censo de Empresarios y Profesionales de la Agencia Tributaria, obteniendo el NIF correspondiente y cursando su alta en el epígrafe correspondiente del Impuesto sobre Actividades Económicas. Por otro lado, ambos se dan de alta en el Régimen Especial de Trabajadores Autónomos de la Seguridad Social.
Una vez efectuados estos trámites, se dirigen a la Administración de Transportes de su Comunidad Autónoma para solicitar autorización de transporte.
Responda a las siguientes cuestiones: ¿Qué clase de autorización de transporte necesitan para ejercer la actividad que pretenden? ¿Cumplen los requisitos para obtenerla?

RESPUESTA A:
A) Autorización identificada registralmente con la clave MDPE.
B) No, pues deben disponer de, al menos, dos vehículos en régimen de propiedad o arrendamiento financiero.

RESPUESTA B:
A) Autorización identificada registralmente con la clave MDPE.
B) No, pues deben disponer de un vehículo con una antigüedad máxima de cinco meses.

RESPUESTA C:
A) Autorización identificada registralmente con la clave MDPE.
B) Sí.

RESPUESTA D:
A) Autorización identificada registralmente con la clave MDPE.
B) No, pues la autorización de transporte no se puede otorgar conjuntamente a más de una persona ni a comunidades de bienes.

RESPUESTA E:
A) Autorización identificada registralmente con la clave MPCE.
B) No, pues deben disponer de, al menos, dos vehículos en régimen de propiedad o arrendamiento financiero.

RESPUESTA F:
A) Autorización identificada registralmente con la clave MPCE.
B) No, pues deben disponer de un vehículo con una antigüedad máxima de cinco meses.

RESPUESTA G:
A) Autorización identificada registralmente con la clave MPCE.
B) Sí.

RESPUESTA H:
A) Autorización identificada registralmente con la clave MPCE.
B) No, pues la autorización de transporte no se puede otorgar conjuntamente a más de una persona ni a comunidades de bienes.

PREGUNTA:

D. Gerardo Abril, cuyo NIF es 25842380C, se dedica a la fabricación e instalación de puertas y ventanas de aluminio y, para el desarrollo de su actividad, dispone de autorización de transporte privado complementario de mercancías. D. Gerardo tiene adscritos a la autorización dos vehículos de 4 y 4,5 toneladas de masa máxima autorizada.
En el momento de gestionar el visado de la autorización, la Administración comprueba que uno de los vehículos adscritos se encuentra en situación de baja temporal en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico, hecho que lo inhabilita para circular. Por ello, requiere al Sr. Abril para que, en el plazo de diez días hábiles, subsane esta deficiencia.
No obstante, el plazo concedido por la Administración de Transportes se cumple sin que se haya modificado la situación del vehículo en el Registro de Tráfico.
Responda a las siguientes cuestiones: ¿En qué fecha debe efectuar el Sr. Abril el visado de su autorización? ¿Qué consecuencias tendrá, a efectos del visado, la situación de baja temporal de uno de los dos vehículos adscritos a la autorización?

RESPUESTA A:
A) En el mes de octubre.
B) Se excluirá al vehículo en situación de baja de la relación de los que están adscritos a la autorización.

RESPUESTA B:
A) En el mes de diciembre.
B) La autorización perderá su validez sin necesidad de declaración expresa, si bien se debe notificar este hecho a su titular.

RESPUESTA C:
A) En el mes de septiembre.
B) La autorización perderá su validez sin necesidad de declaración expresa, si bien se debe notificar este hecho a su titular.

RESPUESTA D:
A) En el mes de noviembre.
B) Se excluirá al vehículo en situación de baja de la relación de los que están adscritos a la autorización.

RESPUESTA E:
A) En el mes de noviembre.
B) La autorización perderá su validez sin necesidad de declaración expresa, si bien se debe notificar este hecho a su titular.

RESPUESTA F:
A) En el mes de octubre.
B) La autorización perderá su validez sin necesidad de declaración expresa, si bien se debe notificar este hecho a su titular.

RESPUESTA G:
A) En el mes de septiembre.
B) Se excluirá al vehículo en situación de baja de la relación de los que están adscritos a la autorización.

RESPUESTA H:
A) En el mes de diciembre.
B) Se excluirá al vehículo en situación de baja de la relación de los que están adscritos a la autorización.

PREGUNTA:

Un empresario dedicado a la comercialización de materiales de construcción cuenta con un tractocamión y un semirremolque, así como con la oportuna autorización de transporte privado complementario de mercancías, para el transporte de los productos que comercializa desde los almacenes de sus proveedores hasta sus propias instalaciones y desde éstas hasta el punto que indican los compradores, cuando así lo solicitan.
Habiendo vendido una partida de 8.000 ladrillos huecos al precio de 15 céntimos por unidad, impuestos no incluidos, ofrece al comprador efectuar también el transporte de la mercancía hasta el lugar que señale, cobrándole por ese servicio adicional 5 céntimos por unidad, lo que es aceptado por el comprador.
Cuando el vendedor se dispone a efectuar la entrega del producto en la fecha convenida, al ir a efectuar la carga, comprueba que el semirremolque tiene dos ruedas pinchadas y en muy mal estado y no cuenta con tiempo suficiente para repararlas o sustituirlas. Por ello, decide contactar con otra empresa del sector, con la que mantiene buenas relaciones comerciales, a fin de que le ceda uno de sus semirremolques para este transporte.
Responda a las siguientes cuestiones: ¿Qué cantidad, IVA no incluido, puede reflejar el vendedor en la factura en concepto de transporte de la mercancía, si lo lleva a cabo como transporte privado complementario? ¿Qué implicaciones tiene la utilización en este transporte de un semirremolque cedido?

RESPUESTA A:
A) Ninguna, el transporte privado complementario no puede ser facturado de modo independiente.
B) Ninguna, pues los remolques y semirremolques no están adscritos a la autorización de transporte. Solo se requiere que estén integrados en la organización de la empresa titular de la autorización los vehículos con capacidad de tracción.

RESPUESTA B:
A) 400 euros, si bien deberá integrar esta cantidad con el resto de conceptos facturados para determinar la base imponible de la operación.
B) El vendedor debe comunicar previamente a la Administración que va a utilizar un semirremolque ajeno para evitar ser sancionado, indicando las circunstancias que lo justifican.

RESPUESTA C:
A) 484 euros.
B) El transporte quedará sujeto al régimen del transporte público, pues los semirremolques utilizados en servicios de carácter privado complementario deben estar integrados en la organización de la empresa a título de propiedad, arrendamiento financiero u arrendamiento ordinario.

RESPUESTA D:
A) Ninguna, el transporte privado complementario no puede ser facturado de modo independiente.
B) El vendedor debe comunicar previamente a la Administración que va a utilizar un semirremolque ajeno para evitar ser sancionado, indicando las circunstancias que lo justifican.

RESPUESTA E:
A) 400 euros, si bien deberá integrar esta cantidad con el resto de conceptos facturados para determinar la base imponible de la operación.
B) Ninguna, pues los remolques y semirremolques no están adscritos a la autorización de transporte. Solo se requiere que estén integrados en la organización de la empresa titular de la autorización los vehículos con capacidad de tracción.

RESPUESTA F:
A) 400 euros, si bien deberá integrar esta cantidad con el resto de conceptos facturados para determinar la base imponible de la operación.
B) El transporte quedará sujeto al régimen del transporte público, pues los semirremolques utilizados en servicios de carácter privado complementario deben estar integrados en la organización de la empresa a título de propiedad, arrendamiento financiero u arrendamiento ordinario.

RESPUESTA G:
A) Ninguna, el transporte privado complementario no puede ser facturado de modo independiente.
B) El transporte quedará sujeto al régimen del transporte público, pues los semirremolques utilizados en servicios de carácter privado complementario deben estar integrados en la organización de la empresa a título de propiedad, arrendamiento financiero u arrendamiento ordinario.

RESPUESTA H:
A) 484 euros.
B) Ninguna, pues los remolques y semirremolques no están adscritos a la autorización de transporte. Solo se requiere que estén integrados en la organización de la empresa titular de la autorización los vehículos con capacidad de tracción.

PREGUNTA:

Una sociedad limitada consigue un contrato para cubrir las necesidades de transporte de dinero de las sucursales del Banco de Santander en la isla de Tenerife, para lo que adquiere, en principio, tres vehículos usados, con antigüedades que oscilan entre dos años el más nuevo y cinco años el más antiguo. Los tres vehículos están acondicionados para el transporte de fondos y tienen en los tres casos una masa máxima autorizada de cuatro toneladas.
Responda a las siguientes cuestiones: ¿Necesita autorización de transporte para desarrollar su actividad? ¿Deberá acreditar el cumplimiento del requisito de competencia profesional?

RESPUESTA A:
A) No, dado que el transporte se va a efectuar en una isla que no está unida de forma permanente al territorio peninsular.
B) No, pues el cumplimiento de este requisito es una condición para el otorgamiento de la autorización de transporte, la cual no resulta preceptiva en este caso.

RESPUESTA B:
A) No, ya que se trata de transportes de dinero en vehículos especialmente acondicionados para ello.
B) No, pues el cumplimiento de este requisito es una condición para el otorgamiento de la autorización de transporte, la cual no resulta preceptiva en este caso.

RESPUESTA C:
A) No, salvo que en algún momento se utilicen más de tres vehículos para cubrir el servicio.
B) No, pues el cumplimiento de este requisito es una condición para el otorgamiento de la autorización de transporte, la cual no resulta preceptiva mientras no se utilicen más de tres vehículos.

RESPUESTA D:
A) Sí, pues se trata de un transporte de carácter público.
B) Sí, es un requisito contenido en la normativa de la Unión Europea para todos los transportes públicos de mercancías efectuados en vehículos de más de 3,5 toneladas de masa máxima autorizada.

RESPUESTA E:
A) Sí, pues, al tratarse de vehículos usados, quien adquiere los vehículos debe adquirir también la titularidad de la autorización a la que estaban adscritos.
B) Sí, es un requisito contenido en la normativa de la Unión Europea para todos los transportes públicos de mercancías efectuados en vehículos de más de 3,5 toneladas de masa máxima autorizada.

RESPUESTA F:
A) Sí, pues se trata de un transporte de carácter público.
B) La sociedad no es preciso que lo acredite, pero sí deberá hacerlo uno de los socios o alguno de los trabajadores contratados por la misma.

RESPUESTA G:
A) No, salvo que en algún momento se utilicen más de tres vehículos para cubrir el servicio.
B) Sí, es un requisito contenido en la normativa de la Unión Europea para todos los transportes públicos de mercancías efectuados en vehículos de más de 3,5 toneladas de masa máxima autorizada.

RESPUESTA H:
A) Sí, pues, al tratarse de vehículos usados, quien adquiere los vehículos debe adquirir también la titularidad de la autorización a la que estaban adscritos.
B) La sociedad no es preciso que lo acredite, pero sí deberá hacerlo uno de los socios o alguno de los trabajadores contratados por la misma.