Cantoneras
No hay normas internacionales que regulen las cantoneras. Las cantoneras se usan para proteger la trinca de bordes o elementos cortantes que puedan dañarlas.
•Las hay de muy diversas formas y tamaños, según su propósito.
•No están reguladas como tal, aunque vienen algunas indicaciones en las inspecciones del RD 563/2017 y en la Guía Europea.
Una cantonera puede tener una o varias funciones:
‣ Proteger las cintas para que las esquinas puntiagudas de la carga no las dañen.
‣ Proteger la carga para que las cintas no le causen daños.
‣ Facilitar el deslizamiento de la cincha en su dirección longitudinal sobre la carga.
‣ Distribuir la fuerza de amarre en una zona más ancha sobre la carga.
Principalmente, existen 3 tipos de cantoneras:
1.Largas en Perfil Angular. Se usan para distribuir la presión que genera una trinca si se colocan en la parte superior o para unificar, si se colocan en las esquinas de un bulto.
2.Individuales Protege Bordes. Sirven para proteger la cinta en un lugar puntual.
3.De tubo o funda. Se compran en rollos y se cortan a medida. Son sencillas de colocar.
Largas en Perfil Angular
Diseñados para ser estructuralmente rígidos (especialmente reforzados contra la torsión), los perfiles
angulares de apoyo son en ángulo recto. Se utilizan para repartir las fuerzas de las fijaciones envolventes
hacia diferentes partes de la carga. Pueden estar hechos de madera, de aluminio o de otros materiales suficientemente resistentes.
Individuales Protege-bordes
Los protege-bordes fabricados en plástico, en madera, en una aleación de metales ligeros u otro tipo de materiales adecuados se utilizan para repartir la fuerza de sujeción y evitar así que los sistemas de fijación puedan cortar la carga. También se utilizan para unir los extremos cortos. Los perfiles angulares proporcionan una protección igual si no superior, pero son rígidos por lo que distribuyen la fuerza de los sistemas de fijación. Por lo tanto, es esencial que los protege-bordes tengan una capacidad de fricción menor en relación a la superficie de la correa. Así, es más fácil que ésta se deslice y reparta la fuerza de sujeción. A la inversa, a veces se recomienda utilizar protege-bordes con un coeficiente de fricción elevado para reducir el riesgo de vuelco.
¿Pueden usarse las cantoneras metálicas?
La Guía Europea indica en su página 38 lo siguiente:
Las cantoneras no deben ocasionar situaciones peligrosas durante el amarre o el transporte. No se deben utilizar chapas de acero dobladas como cantoneras, ya que pueden ocasionar lesiones graves durante el amarre y el transporte. Tampoco se pueden utilizar esteras antideslizantes como cantoneras. En su lugar hay otros elementos de PVC o similares muy resistentes. El antideslizante no se recomienda porque no es flexible y puede romperse.
Una cantonera metálica puede volar o caerse durante su colocación, o durante el transporte, sobre personas o vehículos. Igualmente, pueden tener bordes cortantes que favorezcan cortes durante su uso. Es por ello que se desaconseja su utilización.