Incorporación a la circulación
En la maniobra de incorporación a una vía debemos asegurarnos previamente que se puede hacer sin peligro para los demás usuarios para ello debemos comprobar:
- Que la calzada está libre y no se acercan vehículos.
- Que la posición trayectoria y velocidad de los vehículos que se aproximan permiten realizar la maniobra con seguridad.
- En caso contrario desistiremos de realizar la maniobra, esperando el momento más propicio para ello.
Salir a una vía de uso público
Si un conductor sale a una vía de uso público por un camino exclusivamente privado, debe hacerlo a una velocidad que le permita detenerse en el acto, cediendo el paso a los vehículos que circulen por aquélla, cualquiera que sea el sentido por el que salgan.
Vehículo parado o estacionado
El conductor de un vehículo parado o estacionado en una vía o procedente de las vías de acceso a las mismas, de sus zonas de servicio o de una propiedad colindante que pretenda incorporarse a la circulación, deberá hacerlo sin peligro para los demás usuarios, cediendo el paso a otros vehículos.
Desde el interior de un inmueble
Cuando la incorporación se efectúa desde el interior de un inmueble, la incorporación, además, debe hacerse:
Lentamente. por los sitios o lugares destinados a ello. teniendo especial cuidado con los peatones que circulen por el arcén o las zonas peatonales a los que hay que ceder el paso.
Por un carril de aceleración
- si un conductor se incorpora a una calzada utilizando un carril de aceleración deberá cerciorarse al principio de dicho carril de que puede hacerlo sin peligro
- aunque el conductor que se incorpora debe ceder el paso a los demás conductores, estos deben facilitar dicha maniobra en la medida de lo posible
- la incorporación debe hacerse a una velocidad adecuada sin ser un obstáculo que pueda causar situaciones de peligro originando una desviación brusca de los vehículos que se aproximan.
Incorporación de vehículos de transporte colectivo
Cuando nos hallemos ante un vehículo de transporte colectivo de viajeros que pretendan incorporarse a la circulación desde una parada señalizada, dentro de poblado estaremos obligados a facilitarles la incorporación a la circulación teniendo que:
- Desplazarnos lateralmente si es posible,
- O reduciendo nuestra velocidad, llegando a detenernos si es preciso.
Adelantamiento a otros vehículos
Adelantar es la maniobra que consiste en sobrepasar otros vehículos que circulan más lento.
Maniobras que no se consideran adelantamiento
1 El Rebasamiento no se considera adelantamiento
El hecho de sobrepasar a un vehículo inmovilizado; (detenido, parado o estacionado)
Por excepción se podrá rebasar, invadiendo la zona reservada al sentido contrario cuando:
- Su inmovilización no responda a necesidades del tráfico.
- Y la maniobra pueda realizarse sin peligro.
2 Vías saturadas
En vías saturadas, donde los vehículos ocupen toda la anchura de la calzada y sólo puedan circular a una velocidad que dependa de la del que los precede en su carril no se consideran adelantamiento ir más fluido que otro vehículo.
3 Carriles de aceleración o deceleración
Que se avance con más rapidez por los carriles de aceleración o deceleración o por carriles o partes de la vía destinadas exclusivamente al tráfico de determinados vehículos, que por los normales de circulación, o viceversa no se considera adelantamiento.
¿Por qué lado adelantan los vehículos?
Se adelanta por el lado izquierdo del vehículo que se pretende adelantar en las zonas prohibidas.
Hay algunas excepciones en las que se puede adelantar por el lado derecho:
- Para adelantar a un tranvía que circula por la zona central de una vía con dos sentidos.
- Cuando el conductor al que quieres adelantar está indicando de forma clara que quiere cambiar de dirección hacia la izquierda o parar en ese lado.
- También se puede adelantar por la derecha dentro de un pueblo o ciudad cuando la calzada tiene por lo menos dos carriles que van en el mismo sentido y están separados por una línea blanca pintada en el suelo.
Casos especiales de adelantamiento
Pasos a seguir para adelantar a otro vehículo
Preparación
■ Mantén una distancia adecuada con el vehículo que quieres adelantar.
■ Valora la distancia a la que están los vehículos que vienen por el carril contrario y la velocidad a la que se acercan hacia ti.
■ Ten en cuenta los límites de velocidad permitidos en esa carretera. Comprobaciones antes de adelantar
Debes comprobar que:
■ El conductor al que vas a adelantar ha señalado o no con las luces o el brazo que se va a desplazar hacia el lado
por el que le vas a adelantar. Si lo ha señalado debes esperar a que él haga su maniobra antes de adelantarle.
■ Puedes volver a tu carril después de adelantar sin riesgo para los demás vehículos.
■ El carril por el que vas a adelantar no está ocupado por otro vehículo que también quiere adelantar.
Pedir paso para adelantar (si se considera necesario)
■ Haz señales con las luces del vehículo.
■ Haz señales sonoras con el vehículo. Solo se puede hacer fuera de pueblos y ciudades.
Modo de Adelantar
Para adelantar hay que aumentar la velocidad del vehículo. Pero no hay que sobrepasar el límite de velocidad máxima permitida.
Para adelantar a un ciclomotor o a un ciclo debes:
■ Guardar una separación de, al menos, un metro y medio con el ciclomotor o el ciclo.
■ Cambiarte al carril de tu izquierda para adelantar. No adelantar por el mismo carril por el que circula
el ciclomotor o ciclo.
También debes dejar una separación de, al menos, un metro y medio en estos casos:
■ Cuando conduces un vehículo de dos ruedas y quieres adelantar a cualquier otro vehículo.
■ Cuando conduces cualquier vehículo y quieres adelantar a personas, animales, motocicletas, vehículos parados en la carretera y vehículos que están haciendo labores de auxilio. Por ejemplo, ambulancias o grúas al menos, un metro y medio, en vías interurbanas.
En el resto de los casos, deben dejar espacio suficiente entre tu vehículo y el que quieres adelantar.
El espacio dependerá de la velocidad y de las condiciones de la carretera.
Debes dejar de adelantar si ves que viene otro vehículo en dirección contraria o que el vehículo al que quieres adelantar acelera de repente. En esos casos tienes que reducir la marcha y volver al carril por el que ibas conduciendo.
Fin del adelantamiento
Cuando has terminado de adelantar, debes encender las luces que corresponden para indicar que vas a volver al carril por el que ibas conduciendo. Después tienes que volver a tu carril tan pronto como sea posible y sin obligar a otros conductores a cambiar su velocidad.
Obligaciones del conductor al que le adelanta otro vehículo
■ Permitir al otro conductor que te adelante y facilitarle la maniobra. Está prohibido aumentar la velocidad en ese momento.
■ Colocar tu vehículo en el borde derecho del carril sin pasar al arcén.
■ Reducir la velocidad si surge alguna situación de peligro mientras el otro vehículo te está adelantando.
■ Permitir al vehículo que ha adelantado volver a su carril.
■ Los conductores de vehículos muy grandes o pesados que no se puedan colocar a la derecha del carril deben reducir la velocidad e indicar al conductor de atrás que le puede adelantar. Esta indicación se puede hacer con el brazo extendido y moviendo la palma de la mano hacia atrás y hacia adelante. También se puede hacer encendiendo la luz intermitente derecha del vehículo.
¿Cuándo está prohibido adelantar?
■ En las curvas en las que no se ve bien y tienes que entrar al carril contrario para adelantar.
■ Cuando la carretera tiene cambios de rasante y no hay buena visibilidad y tienes que entrar al carril contrario para adelantar.
■ Cuando hay niebla, mucha lluvia o el sol deslumbra y no deja ver bien.
■ Detrás de un vehículo que a su vez está adelantando y no puedes ver bien toda la carretera o tienes que entrar al carril contrario para adelantar.
■ A varios vehículos a la vez. Esto solo se puede hacer cuando puedas volver a la derecha en cualquier momento
sin molestar a los vehículos a los que has adelantado.
■ Cuando puedas poner en peligro a los ciclistas que circulan por el carril contrario.
■ En los pasos de peatones, en los cruces con vías para ciclistas y en los pasos a nivel y cerca de ellos.
En los pasos a nivel sí que se puede adelantar a los vehículos de dos ruedas que dejan ver bien porque son pequeños, siempre que avisemos con señales acústicas u ópticas.
En los pasos de peatones sí que se puede adelantar:
■ Cuando se hace muy despacio, por si aparece un peatón podamos detener el vehículo.
■ A vehículos de dos ruedas.
■ En los túneles con circulación en los dos sentidos cuando el vehículo al que vas a adelantar solo tiene un carril que vaya en su sentido.
■ En los cruces y cerca de ellos. Sí se puede adelantar en un cruce cuando:
■ es una rotonda,
■ adelantas por la derecha,
■ adelantas a un vehículo de dos ruedas,
■ hay una señal en el cruce que te da preferencia.Puedes adelantar en cualquier camino o carretera a:
■ Peatones.
■ Bicicletas.
■ Ciclos.
■ Ciclomotores.
■ Animales.
■ Vehículos arrastrados por animales.
Antes de adelantarles, debes asegurar que no hay peligro para ellos o para otros conductores.
