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Accidentes de tráfico

Actuación ante accidentes de tráfico

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Factores de riesgo

La mayoría de los accidentes de tráfico se pueden evitar. Algunas circunstancias del conductor, el vehículo, la carretera y el entorno hacen que haya más riesgo de sufrir un accidente.
A las circunstancias que hacen que una persona tenga más riesgo de sufrir un accidente se les llama factores de riesgo.

Principales factores de riesgo

factores de riesgo

Muchos de estos factores de riesgo se pueden evitar si el conductor se comporta de forma responsable. Por ejemplo, revisando los neumáticos antes de empezar un viaje para comprobar que están en buen estado y no tendrán un reventón. También se pueden evitar accidentes reduciendo la velocidad y dejando más distancia de seguridad con el vehículo de delante en una carretera con lluvia.

¿Dónde y cuándo hay más accidentes de tráfico?

■ La mayoría de los accidentes mortales se producen en carreteras fuera de pueblos o ciudades.
■ La mayoría de los accidentes se producen en rectas y no en curvas.
■ Hay menos accidentes en autopistas y autovías que en el resto de carreteras.
■ Las épocas del año en las que hay más accidentes son: Semana Santa, diciembre y verano.
■ Hay más accidentes los fines de semana y los días de fiesta. En especial, en las horas de la madrugada.
■ Durante el día, la mayor parte de accidentes se producen a las horas de entrar y salir del trabajo.
En especial, al final de la jornada laboral.
■ Los accidentes que más se producen dentro de ciudades son los atropellos a peatones.

Consecuencias de los accidentes de tráfico para la sociedad

Los accidentes de tráfico son una de las principales causas de lesiones y de muerte. Sobre todo en personas jóvenes. Además, cada accidente de tráfico tiene consecuencias muy negativas
para toda la sociedad.

Estas consecuencias son:

consecuencias de los accidentes

Humanas

La muerte de una persona supone un sufrimiento físico y psicológico para las personas que le rodean.

Materiales

Los accidentes de tráfico producen daños en los vehículos, la carretera y en el medioambiente.
Gasto en recursos médicos y sanitarios. Hay que invertir mucho personal y dinero para prestar primeros auxilios a los heridos, tratamiento, rehabilitación y las adaptaciones que cada persona herida necesite.

Gasto en recursos de seguridad

También hay que invertir mucho personal y dinero en la labor que hacen los policías y bomberos en los accidentes. Además, cada accidente supone unos gastos extra que tienen que pagar los seguros y las entidades que prestan servicios a los heridos. Por todos estos motivos, la Organización Mundial de la Salud considera que los accidentes de tráfico son un problema de salud que afecta a toda la sociedad. Y nos pide a todos que colaboremos para que haya menos muertos y heridos en accidentes de tráfico.

Grupos de Riesgo

Personas con más riesgo de sufrir accidentes de tráfico. Hay estudios que demuestran que algunos grupos de personas tienen más posibilidades de sufrir un accidente. A estos grupos de personas se les llama “grupos de riesgo”.

Dentro de estos grupos de riesgo hay que diferenciar entre el riesgo que corren los peatones
y el riesgo que corren los conductores.

Los peatones

Cuando un vehículo atropella a un peatón, el peatón suele sufrir heridas muy graves. Tiene más posibilidad de morir cuando el accidente es en una carretera fuera de la ciudad porque los vehículos circulan más rápido. Los atropellos a peatones se dan más en zonas en las que los conductores no los pueden ver bien porque hay algún tipo de obstáculo.

Para evitar atropellos, los peatones deben tomar las siguientes precauciones:
■ Cruzar por los pasos de peatones.
■ Cruzar cuando el semáforo está en verde.
■ Andar por los espacios permitidos en carreteras y arcenes.
Esperar en la acera para cruzar. No en la carretera.
Mirar siempre antes de cruzar.
■ Comprobar que no viene otro vehículo antes de bajarte del tuyo.

peatón tecnológico

Hay que tener especial cuidado cuando un peatón cruza mientras habla por el móvil. Puede ir distraído.

Los conductores también deben tomar medidas para no atropellar a los peatones:
■ Conducir a una velocidad moderada. Sobre todo dentro de la ciudad.
■ Conducir con más cuidado al llegar a lugares en los que hay peatones y otros vehículos
aparcados con personas dentro. Alguna de estas personas puede bajarse del vehículo sin mirar.
No pasar cuando el semáforo está rojo o amarillo.
■ Dejar cruzar a los peatones cuando tienen preferencia.
■ Prestar atención a los peatones que andan por lugares cercanos a zonas de fiesta y diversión.
■ Tener especial cuidado en la salida de los garajes.
■ No aparcar el vehículo en la acera. Los vehículos en la acera obligan a los peatones a andar por la carretera.
■ Conducir más despacio al pasar cerca de un autobús que está parado. En especial si es un autobús que lleva niños al colegio.
■ Conducir con más cuidado los días de lluvia.
■ Tomar muchas precauciones al conducir marcha atrás.

Niños y personas mayores

Los peatones que más riesgo tienen de sufrir un accidente de tráfico son los niños y las personas mayores.

precaución con los niños
Los niños

■ Son más bajos de altura que los adultos. Esto hace que vean menos tramo de carretera y que los conductores los vean peor a ellos.
■ Prestan menos atención a la carretera porque tienen menos sensación de peligro.
■ No conocen las normas de tráfico. La mayoría de los atropellos a niños se da cuando salen de la escuela.

Las personas mayores

Los principales problemas que muchos mayores encuentran como peatones son:
■ El ruido que hay en el ambiente no les deja oír a un vehículo cuando se acerca.
■ Pueden tener dificultad para saber a qué velocidad viene un vehículo.
■ Pueden tener dificultad para distinguir el color de los semáforos.
■ Hay pocos pasos de peatones en algunas zonas.
■ Algunas calles están mal iluminadas y es más difícil cruzarlas.
■ Algunos bordillos están demasiado altos.
■ Hay obstáculos en las aceras como maceteros o coches mal aparcados.
■ Pueden tener problemas de orientación cuando no conocen bien las calles.
Las personas mayores tienen más accidentes cuando van solos que cuando van acompañadas por niños.

acompañados

Cuando van con niños son más prudentes para darles buen ejemplo y para protegerles.

Los conductores con más riesgo de sufrir accidentes son:

  • Jóvenes Mayores de 65 años
  • Vehículos de dos ruedas
  • Bicicletas
  • Motocicletas y ciclomotores

Jóvenes

En España, los accidentes de tráfico son la primera causa de muerte de jóvenes entre los 15 y los 29 años. Estos accidentes ocurren, sobre todo en las grandes ciudades, en los caminos de ida y vuelta al trabajo y en los lugares de fiesta. Las épocas en las que mueren más jóvenes en accidentes de tráfico son: los meses de verano, Navidad y los fines de semana.
Las horas en las que más hay este tipo de accidentes son por la noche y de madrugada.

Causas principales de accidentes de tráfico juveniles:
■ Conducir con exceso de velocidad.
■ Consumir alcohol y drogas.
■ No respetar las normas de tráfico.
■ Correr muchos riesgos al conducir.
■ Poca experiencia.
■ Competir con otros conductores.
■ No ponerse el cinturón o el casco por creer que no lo necesitan.
■ Seguir los consejos de alguna publicidad que invita a los conductores a correr riesgos.

Personas mayores de 65 años

Estas personas suelen ser muy prudentes al conducir y cumplen con las normas de tráfico.

personas mayores

Pero pueden sufrir más accidentes por los siguientes motivos:
■ Pueden tener menos capacidad para prestar atención y necesitar más tiempo para reaccionar ante un imprevisto.
■ Muchas personas mayores de 65 años ven y oyen peor.
■ Algunas personas mayores toman medicamentos que afectan para conducir. En caso de accidente las personas mayores tienen lesiones más graves y menos posibilidades de sobrevivir.

Conductores de vehículos de dos ruedas

Los vehículos de dos ruedas son más frágiles y se ven peor que el resto de vehículos.
Por eso, sus conductores deben conducir con especial cuidado. Los accidentes de ciclistas ocurren más los fines de semana. Sobre todo cuando llega el buen tiempo. Se dan más en las carreteras fuera de las ciudades. La mayoría de estos accidentes ocurren en las rectas o en los cruces por el choque con otro vehículo.

faltas

Para evitar el atropello a ciclistas los conductores de los demás vehículos deben:
■ Dejar espacio por delante hasta adelantarlos, así como dejar separación lateral suficiente
cuando estamos adelantándolos.
■ No adelantar a otros vehículos si vienen ciclistas en sentido contrario.
■ Tener más precaución cuando hay lluvia, nieve, niebla o se ve mal.
■ No tocar el claxon o bocina cerca de ciclistas para no asustarles.
■ Tener cuidado cuando hay vehículos aparcados. Los ciclistas pueden aparecer entre estos vehículos.
■ Conducir con más precaución cerca de edificios y zonas de ocio.

Motocicletas y ciclomotores

Los accidentes más comunes en este tipo de vehículos al adelantar son los choques frontales
y laterales. La mayoría de estos accidentes se producen dentro de la ciudad.
Tienen consecuencias más graves cuando las personas que viajan en la motocicleta o ciclomotor no llevan el casco puesto.
faltas de conductores y motociclistas

Para evitar los accidentes con motocicletas y ciclomotores los conductores de otros vehículos deben:
■ Comprobar que no hay vehículos de dos ruedas circulando antes de cambiar de carril.
■ No quedarse al lado de un vehículo de dos ruedas. Circular por delante de él o por detrás.
■ Mantener la distancia de seguridad con estos vehículos.
■ Respetar las situaciones en las que tienen preferencia de paso.
■ Tener más precaución cuando hay lluvia, nieve, niebla o se ve mal.

Actuar en caso de accidente

Todas las personas que sean testigos de un accidente de tráfico deben:
Atender a las víctimas o pedir ayuda para que alguien les ayude.
Colaborar para que no haya más daños ni heridos.
■ Ayudar a que la circulación vuelva a ser segura cuando sea posible.
■ Explicar qué ha pasado a las autoridades y servicios de emergencia.
■ Dar el nombre y datos de contacto a las autoridades y a otras personas que forman parte del accidente.

Los conductores también deben dar los datos de su vehículo. Cuando seas testigo de un accidente, pero no puedas hacer nada por ayudar o ya hayan llegado los agentes de tráfico, lo mejor es seguir circulando para no estorbar en el lugar del accidente.

Omisión de socorro

Siempre tienes que intentar ayudar a la persona que ha sufrido un accidente. Quien no lo haga está cometiendo un delito que se llama omisión de socorro, es decir, no ayudar, y puede ir a la cárcel.

Comete este delito la persona que:
■ No ayuda a las víctimas de un accidente cuando lo puede hacer sin ponerse en peligro.
■ No avisa del accidente para que alguien venga a ayudar.
■ Causa un accidente y se da a la fuga en vez de ayudar.

Después de un accidente hay tres momentos en los que las personas tienen riesgo de morir:
momentos de un accidente

Regla PAS

¿Qué es?

Son las pautas que se deben seguir para ayudar a una persona que ha tenido un accidente.
Estas pautas son:

regla pas

Es muy importante seguir la regla PAS en los primeros 10 minutos después del accidente.
Actuar de forma rápida ayuda a:
■ Salvar vidas.
■ Evitar que se produzca un accidente más grave.
■ Evitar que la persona sufra más daños.
■ Evitar que se produzcan daños materiales. Por ejemplo que sufran daños más vehículos y elementos de la carretera.

Proteger

¿Qué debes proteger?
■ A ti mismo. No te pongas en peligro ni te arriesgues a sufrir un accidente.
■ A las víctimas.
■ El lugar del accidente. Señala el lugar para que se vea bien, evitar más accidentes y ayudar a los servicios de emergencia a encontrar el lugar de forma más fácil.

proteger el lugar del accidente

¿Qué pasos debes dar para proteger?
■ Mantener la calma.
■ Detener y estacionar el vehículo en un lugar seguro dejando paso a los servicios de emergencia.
■ Parar el motor y encender las luces de emergencia.
■ Ponerte el chaleco reflectante antes de salir del vehículo. Este chaleco debe estar homologado para asegurar que cumple con todas las normas de seguridad. Puede ser amarillo, naranja o rojo.
■ Observar la situación para valorar la gravedad del accidente y decidir cómo ayudar.
Señalar la zona del accidente parar avisar a los demás vehículos.
■ Echar el freno de mano de todos los vehículos que están en el accidente para asegurar que ninguno se mueve.
No fumar ni encender fuego en el lugar del accidente para evitar que se produzca
un incendio. Si el incendio ya se ha producido, se intentará apagar con un extintor o echando tierra, arena o mantas sobre el fuego. No se debe echar agua sobre el fuego.
■ Ayudar a que la zona vuelva a ser segura y se pueda volver a circular.
■ Intentar no tocar o mover personas o cosas en el caso de que haya personas muertas o con heridas muy graves.

Avisar

Antes de avisar a los servicios de emergencia hay que intentar recoger toda la información posible para facilitar que vengan los servicios necesarios y puedan hacer bien su trabajo. Por ejemplo, informar si hay fuego para que vengan los bomberos. O explicar cuántas personas heridas hay para que sepan cuantas ambulancias deben enviar. Para pedir ayuda debes llamar al número de emergencias 112 desde tu móvil. Si no tienes móvil, puedes ir al poste SOS más cercano para avisar. Debes quedarte en el lugar del accidente o cerca hasta que vengan las autoridades y los servicios de emergencia.

En algunos vehículos hay un sistema que se llama eCall.

sistema e-call

Este sistema envía un mensaje de forma automática al 112 en caso de accidente para que los servicios de emergencia vayan al lugar, aunque nadie les avise.

Socorrer

Hay que ayudar a los heridos de forma rápida pero manteniendo la calma. Debes quedarte con los heridos y no dejarlos solos.

Normas generales para socorrer:

No mover a los heridos a no ser que sea necesario para ponerles a salvo. En caso de tener que sacar a un herido de un vehículo hay que hacerlo lentamente manteniendo el eje cabeza-cuello-tronco como si fuera un cuerpo rígido. Deberemos buscar la colaboración de otras personas.
■ Mantener el cuello protegido de movimientos bruscos. Puedes colocar ropa, arena o tus manos a los lados del cuello de la persona herida. Nunca debajo del cuello.
No quitar el casco a la persona herida.
■ Aflojar las prendas de vestir que lleve apretadas al cuerpo.
■ No darle medicamentos, alimentos o bebidas a los heridos.
■ No echar pomadas o alcohol en sus heridas.
Tapar con prendas de vestir o mantas finas a los heridos para que mantengan la temperatura de su cuerpo.
En caso de duda sobre cómo actuar habla a los heridos y dales apoyo emocional.

Es mejor que no les toques o muevas si no estás seguro de cómo hacerlo porque podrías empeorar sus heridas.

¿Cómo debes mover a un herido?

Cuando sea necesario mover a un herido porque en ese lugar corre peligro su vida hay que hacerlo entre tres personas para moverlo como si fuera un solo bloque.

colaboración en los primeros auxilios

Las tres personas deben estar coordinadas para no mover su cuello y conseguir que la cabeza, el cuello y el cuerpo queden alineados.

Para sacar a una persona herida de su vehículo hay que seguir los siguientes pasos:
■ Pasar los brazos por debajo de sus axilas, con cuidado.
■ Coger su brazo con una mano y sujetar la barbilla con la otra.
■ Sacar a la persona del vehículo de forma lenta y mantener su cabeza, cuello y tronco en la misma línea, como si fuera un bloque.
■ Colocarle en un lugar seguro.

 

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