¿Qué es la Conducción Eficiente?
Forma de conducir en la que se gasta menos combustible, se ayuda a contaminar menos y a que la conducción sea más segura. Las Técnicas de Conducción Eficiente o Racional son aquellas técnicas encaminadas al uso más Eficiente de Vehículo, que unidas a un cambio en la actitud del conductor, le ayuden a aplicar estos nuevos conocimientos mejorando su estilo de conducción, y le permitan utilizar a las Nuevas Tecnologías y Sistemas que incorporan los vehículos modernos, consiguiendo una disminución del consumo de carburante y de emisiones.
¿Qué se consigue con la Conducción Eficiente?
■ Mejorar la calidad del aire porque se lanzan a la atmósfera menos gases que contaminan.
■ Ahorrar dinero porque se gasta menos en combustible y en el mantenimiento del vehículo.
■ Aumentar la seguridad porque se usan técnicas parecidas a las de la conducción preventiva.
■ Conseguir que los pasajeros viajen más cómodos porque se evitan las frenadas bruscas y no hay grandes cambios de velocidad.
■ Disminuir el ruido que hacen los vehículos al circular.
La contaminación
Los vehículos de combustión contaminan porque producen gases tóxicos que llegan a la atmósfera.
Las medidas que puedes tomar para contaminar menos con tu vehículo son:
■ Revisar el motor con frecuencia para que no expulse nubes de humo.
■ No acelerar de forma brusca cuando el vehículo está parado y vuelve a circular.
■ Usar el claxon o bocina solo cuando sea necesario.
■ Colocar bien la carga para que no se mueva y haga ruidos al chocar con el vehículo.
■ Evitar que caigan a la carretera restos de aceite o de otros líquidos del vehículo.
■ No lavar el vehículo en la carretera. Se debe lavar en los lugares preparados para hacerlo.
■ No tirar a la carretera objetos que puedan ensuciarla, crear incendios o causar accidentes.
■ No causar ruidos innecesarios o echar más gases o humos de los permitidos.
En los vehículos hay un dispositivo en el tubo de escape llamado catalizador.
El catalizador se encarga de reducir la contaminación que producen los gases que salen por el tubo de escape.
Cuando se agota la batería del vehículo no hay que intentar arrancar el motor
empujando el vehículo. El combustible que no se ha quemado puede llegar al catalizador y destruirlo.
Técnicas para conducir de forma eficiente
Al arrancar y empezar a circular
■ Arrancar el motor sin pisar el acelerador.
■ Empezar a circular con el vehículo justo después de encender el motor.
■ Empezar circulando a poca velocidad y aumentarla cuando el motor se caliente. Circular a mucha velocidad con el motor frío hace que se gaste más combustible y que el motor se desgaste antes.
Al acelerar y cambiar la velocidad
■ Acelerar poco a poco pisando el pedal de forma suave.
■ Comenzar a circular en la primera marcha, es la que mayor fuerza transmite al vehículo. Pero, en contrapartida, es la que provoca un mayor consumo de combustible.
Se usará la primera marcha sólo para lo que resulta imprescindible: el inicio de la marcha.
■ Cambiar a la segunda marcha a los pocos segundos. En esta marcha el vehículo tiene
un poco menos de fuerza y va algo más rápido.
■ Después se puede aumentar la velocidad de forma suave y poco a poco. El vehículo gasta menos combustible en la cuarta y quinta marcha, que es cuando el motor va a más velocidad y tiene menos fuerza.
Dentro de la ciudad hay que intentar usar la marcha más larga posible, respetando siempre los límites de velocidad.
Realización general de los cambios de marchas
Los cambios de marchas se realizarán:
En los procesos de aceleración, cambiar de forma rápida hasta la marcha más larga en la que se pueda circular:
Según las revoluciones:
- En los motores de gasolina: entre las 2.000 y 2.500 rpm.
- En los motores diesel: entre las 1.500 y 2.000 rpm.
Según la velocidad:
2ª marcha: a los 2 segundos o 6 metros
3ª marcha: a partir de unos 30 km/h
4ª marcha: a partir de unos 40 km/h
5ª marcha: a partir de unos 50 km/h
En los procesos de deceleración, cambiar lo más tarde posible, levantando el pie del acelerador y efectuando las pequeñas correcciones necesarias con el pedal de freno.
Al elegir la velocidad a la que circulas
A partir de los 80 o 90 kilómetros por hora, el vehículo consume mucho más combustible y contamina más. Cambiar muchas veces la velocidad también hace que se consuma más combustible. Además, provoca que el conductor se canse más. Se debe viajar a una velocidad constante, que no cambie todo el rato y evitando las frenadas y acelerones bruscos.
Al reducir la velocidad y parar el vehículo
Para reducir la velocidad del vehículo tienes que:
■ Levantar el pie del acelerador y dejar rodar el vehículo.
■ Usar el freno de forma suave para reducir la velocidad poco a poco.
■ Apagar el motor cuando el vehículo vaya a estar más de un minuto parado.
¿Qué hace que se consuma más combustible?
■ El aire de la calle
■ No hacer las revisiones al vehículo
■ Circular dentro de pueblos o ciudades
■ Usar el aire acondicionado
■ Cargar mucho peso
El aire de la calle
La mayor parte del combustible que se consume se emplea en luchar contra el aire que no deja avanzar al vehículo. Algunos de los elementos que se ponen en el vehículo hacen que le cueste más luchar contra el aire y, por lo tanto, gaste más combustible. Por ejemplo la baca o los deflectores.
Para que el vehículo no gaste tanto combustible a causa del aire, se pueden tomar las siguientes medidas:
■ No instalar la baca en el vehículo. Es mejor que el equipaje y otras cargas vayan en el maletero.
■ No bajar las ventanillas del vehículo mientras está circulando.
■ No arrastrar un remolque o caravana. Sobre todo si el remolque o caravana es más ancho o más alto que el vehículo.
No hacer las revisiones al vehículo
Pasar las revisiones del vehículo y comprobar que está en buen estado ayuda a que se gaste menos combustible.
Para ahorrar combustible debes revisar:
■ El sistema de encendido. Hay que revisar las bujías siguiendo las instrucciones que da el fabricante.
■ Los sistemas de refrigeración y lubricación.
■ El inflado de los neumáticos. Tienen que estar bien inflados.
■ El sistema de alimentación del motor. Hay que cambiar el filtro del aire cuando sea necesario y mantener el ralentí en el valor correcto.
Circular dentro de pueblos o ciudades
Dentro de pueblos y ciudades se consume más combustible a pesar de que los vehículos circulan más lento que en otras carreteras.
Los motivos son que hay más atascos el vehículo se tiene que parar más veces, hay que cambiar más la velocidad y se fuerza más el motor.
Para ahorrar combustible en pueblos y ciudades y no sufrir los atascos, es aconsejable:
■ No usar el vehículo para distancias cortas.
■ Utilizar el transporte público.
■ Evitar conducir a las horas de más tráfico.
■ Elegir el camino en el que haya menos vehículos, aunque sea el camino más largo.
Usar el aire acondicionado
Al usar el aire acondicionado en el vehículo se gasta más combustible. Lo aconsejable es tener una temperatura dentro del vehículo de 23 o 24 grados. A no ser que las condiciones del servicio requieran temperaturas más bajas, se aconseja utilizar el aire acondicionado solamente cuando se supere esta temperatura media.
Cargar mucho peso
Un vehículo consume más combustible cuando carga con mucho peso. Por eso hay que intentar llevar solo la cantidad de equipaje y cargas necesarios.
También es importante repartir bien la carga en el vehículo para gastar menos combustible.
Medidas para ahorrar combustible que son falsas
Algunas medidas que se usan para ahorrar combustible son falsas y no se deben hacer porque perjudican al vehículo.
Estas medidas son:
■ Echar un combustible al vehículo distinto del que marca el fabricante. Un combustible inadecuado romperá el motor del vehículo.
■ Bajar las cuestas en punto muerto. El vehículo puede perder la estabilidad y habrá que usar demasiado los frenos.
■ No gastar dinero en el mantenimiento necesario del vehículo. Las piezas desgastadas y las averías harán que se gaste más combustible.
Técnicas nuevas para consumir menos combustible
Función Start-Stop
Este sistema se activa y detiene el motor de forma automática cuando el vehículo se para un momento en un semáforo, en un atasco o por otras causas. De esta forma, cuando el vehículo está parado no gasta combustible y no lanza gases que contaminan el medioambiente.
Modo Eco
Este sistema da la oportunidad de poner el motor a menos potencia y velocidad para ahorrar combustible. Tiene en cuenta todos los elementos que hacen que un vehículo gaste combustible para saber cómo puede funcionar sin ponerlo a toda su potencia y velocidad.
Limitando la velocidad y la temperatura del vehículo se gasta menos combustible. El modo Eco se enciende y se apaga de forma manual en cada vehículo.
Distintivos ambientales
¿Qué son?
Modo de clasificar los vehículos dependiendo de la contaminación que provocan sus gases y el daño que hacen al medioambiente.
Hay cuatro tipos diferentes de distintivos ambientales.
La información que aparece en cada distintivo es:
El objetivo de esta clasificación es dar preferencia a los vehículos que dañan menos el medioambiente.
Las autoridades de las ciudades pueden:
■ Crear zonas de bajas emisiones en la ciudad. Estas son zonas en las que solo pueden entrar vehículos que dañan menos el medioambiente. Solo podrán entrar en esa zona los vehículos
que tengan el distintivo ambiental que marca la parte de debajo de la señal.
■ Decidir qué vehículos pueden entrar en el centro de la ciudad en días en los que hay mucha contaminación en el aire.
■ Dar beneficios económicos o de circulación a vehículos que favorecen el cuidado del medioambiente.