La señal luminosa V-16 sustituirá a los actuales triángulos de preseñalización.

Este instrumento, conocido como señal V-16 y de color amarillo, sustituirá a los actuales triángulos de preseñalización de peligro y será obligatorio a partir del 1 de enero de 2026. Hasta esa fecha, ambos sistemas podrán coexistir.

triangulo de preseñalización de peligro

Los conductores deberán incluir incorporando en el equipamiento de su vehículo un nuevo dispositivo de seguridad  señal luminosa V-16 es un dispositivo que debemos utilizar cuando nos veamos obligados a detenernos en la carretera por una situación de emergencia.

Tiene forma redonda y, gracias a un imán, se puede colocar en el techo del vehículo con solo sacar el brazo por la ventanilla.

En un esfuerzo por minimizar los riesgos en carretera, el Gobierno implementará una nueva medida que promete cambiar el panorama actual de la seguridad vial.

Con estas medidas, el Gobierno busca adaptarse a las nuevas realidades y tecnologías para mejorar la seguridad vial. La inclusión del dispositivo V-16 supone un avance significativo y representa una evolución en la forma de garantizar la visibilidad y la protección tanto de conductores como de operarios en caso de incidentes en la carretera.

¿Dónde se coloca la señal V16?

El nuevo dispositivo de señalización V-16 reemplazará a los triángulos tradicionales y se debe colocar la señal en la parte más alta del vehículo, es decir, la parte superior de la carrocería; si por la altura del vehículo no es posible acceder al techo del mismo, el conductor debe colocar el dispositivo V16 en la puerta del conductor.

señal luminosa V16

Uno de los beneficios de este sistema es que evitará que los conductores tengan que exponerse al tráfico al no necesitar salir de sus vehículos para colocar los triángulos de preseñalización.

La señal luminosa V-16 no solo señalizará visualmente, sino que también comunicará su activación, desactivación y geolocalización a las autoridades pertinentes, lo que se traduce en un incremento significativo de la seguridad en carretera.

Además, se introduce la señal V-27, un “triángulo virtual” que, de forma voluntaria, podrá ser incorporado en aquellos vehículos que estén conectados telemáticamente.

Esta señalización adicional pretende reforzar la advertencia sobre la presencia de un peligro inminente en la vía.

Propósito de esta nueva normativa

El propósito de esta nueva normativa es aumentar la seguridad en las vías públicas y forma parte de un conjunto de regulaciones que también incluye los servicios de auxilio en carreteras.

Esta iniciativa busca proteger tanto a los usuarios de la vía como a los operarios que diariamente realizan operaciones de ayuda y rescate, un sector en el que se registran numerosas situaciones de riesgo.

Operaciones de Auxilio en las carreteras

El decreto establece que las operaciones de auxilio en carretera, ya sea por reparación o retirada de un vehículo, se llevarán a cabo garantizando la máxima seguridad.

Será imperativo realizar estas operaciones lejos del flujo de tráfico y se deberá informar a la autoridad competente en materia de tráfico sobre la ubicación exacta del vehículo inmovilizado.

Además, los vehículos de auxilio tendrán prioridad de paso y deberán estacionarse de forma que puedan realizar sus operaciones sin representar un riesgo adicional.