Miembros

Periodo de prueba y admisión

Toma de decisiones

Respeto y buenos modales

Tickets de Discord (Incidencias, alegaciones…)

Zonas restringidas y limitaciones de invitados

Régimen disciplinario

Requisitos para participar

Quorum

En caso de que en una carrera se presenten 5 o menos participantes, estos podrán por unanimidad acordar cancelarla (quedando excluida del calendario) o disputarla al 25%, pero nunca podrán aplazarla a otra fecha u hora fuera del calendario oficial.

Retrasos

Se podrán añadir un máximo de 10 minutos de cortesía a partir de la hora de la clasificación, por si alguno de los pilotos tuviera algún tipo de problema extraordinario y hubiera avisado con antelación. Más allá de ese tiempo se comenzará la clasificación sin excepción.

Ausencias

En el supuesto de que alguien no pueda participar en una carrera de campeonato deberá avisar lo antes posible, con el fin de evitar demoras innecesarias en el comienzo de la prueba.

Uso del Discord

No será obligatorio estar en discord durante las pruebas, pero en caso de permanecer, deben seguirse la siguientes directrices:

Entrada en la partida

Sesión de clasificación

Carrera

• Los pilotos que pierdan la conexión durante cualquiera de las sesiones previas a la carrera, podrán conectarse de nuevo a la partida y entrar en la sesión que esté teniendo lugar en ese momento
• No se conservarán los tiempos anteriores a la caída, por lo que si no tiene tiempo de clasificar, saldrá último. En caso de que la caída se produzca justo antes de la carrera y el participante no pueda conectarse a tiempo, se creará la partida de nuevo
• Los pilotos mantendrán su posición de la parrilla, salvo el piloto que se haya provocado el reinicio, que saldrá en última posición
• Una vez comenzada la carrera, esta no se parará por desconexión de un participante, ni habrá posibilidad de repesca.

• Si al realizar un adelantamiento el coche adelantado resulta golpeado en la maniobra, el piloto que intenta adelantar deberá mantener su posición sin adelantar o devolver la posición al otro piloto lo antes posible. Siempre bajo las máximas condiciones de seguridad para el resto de pilotos.
• Sólo se permite un cambio de dirección al defender posición, siempre dando el espacio justo al piloto que va detrás. No está permitido cerrar ni empujar lateralmente a otros coches para evitar un adelantamiento o para coger la trazada ideal si en ella ya hay otro coche.
• Si un piloto sale fuera de pista por el motivo que sea, deberá reincorporarse a la pista con cuidado de no molestar y en las máximas condiciones de seguridad, dejando pasar a los pilotos que fuera necesario para ello. Así como la reincorporación en la salida de boxes, respetando siempre las líneas blancas o elementos que estén para ese fin y a los pilotos que se encuentren en ese momento en pista. Si un piloto resulta accidentado y su coche se queda en la pista, deberá quedarse inmóvil o salirse de la pista para no molestar a los pilotos que tenga detrás, hasta que pueda reanudar la marcha.
• Siempre se realizará la acción que resulte más segura y menos incómoda para todos los pilotos. En casos de incidentes con pilotos en paralelo, tiene preferencia quien circula por la trazada ideal en el momento de trazar la curva o el que tenga ganada la posición para la curva siguiente. El otro piloto deberá desistir de su maniobra de adelantamiento para evitar choques.
• Los incidentes en Carrera o clasificación que puedan contener maniobras ilegales, podrán y deberán ser denunciados por los que resulten afectados por el mismo. Los pilotos perjudicados, son los responsables de formalizar la pertinente denuncia en el tiempo y forma que prevé la normativa. La pista estará delimitada por las 2 líneas blancas que indican la zona “hábil” para pilotar. En caso de detectar que pilotos hagan trazadas ilegales obteniendo beneficio y que el sistema no les penalice, podrán ser denunciados y sancionados por ello con posterioridad a la carrera.

Denuncias

Cualquier participante que se sienta perjudicado por una acción de un rival que vulnere la normativa, puede interponer una denuncia en el canal de texto #sanciones de cada simulador del servidor Discord.

La reclamación debe ponerse dentro de las 48h posteriores al incidente, explicando la acción impugnada y aportando los datos, imágenes o vídeos que crea convenientes para que los comisarios cuenten con el mayor número de elementos de juicio. En dicha reclamación se debe detallar inequívocamente:

Aún en el caso de incidentes involuntarios, la acción de un piloto puede dar lugar a sanción, si como consecuencia de ella se perjudica a otro participante. En este sentido, si se demuestra que el lag u otros factores externos al juego han tenido influencia en el incidente, será valorado como atenuante en la resolución, pero no le exime de responsabilidad.

La ocultación de pruebas u obstaculización de las investigaciones del comisariado o la administración podrá ser motivo de sanción o de expulsión del campeonato.

Los comisarios no actuarán de oficio y sólo revisarán acciones que hayan sido objeto de denuncia por parte de un participante. Sólo los administradores podrán entrar de oficio cuando un suceso sea especialmente grave y contrario al espíritu de la comunidad.

Los comisarios sólo decidirán sobre acciones de carrera. Cualquier otro tema que suponga un incumplimiento de la normativa de la comunidad, deberá ser denunciado mediante mensaje privado a los administradores.

Los comisarios debatirán en su zona privada los hechos denunciados y publicarán una resolución motivada tras estudiar el caso en profundidad. Esta resolución puede dar lugar a una sanción o que el acusado sea declarado inocente. 

En caso de sanción se tendrá 24 horas para reclamar con la alegación pertinente en el canal #abrir_ticket.

Sanciones

Tras el estudio de los incidentes, los Comisarios redactarán una resolución motivada que puede tener estos resultados:

Cualquier falta que, debido a su gravedad (insultos, acciones intencionadas…) o acciones reiterativas serán valoradas y amonestadas por Administración. Pudiéndose saldar con pérdida de puntos de la general, reprimenda verbal o la expulsión total o temporal de la comunidad.

Los pilotos amonestados o sancionados deberán cumplir obligatoriamente la pena impuesta por el Comisariado bajo pena de expulsión inmediata del Campeonato.

El Comisariado contará con una tabla donde quedarán registrados los pilotos amonestados y sancionados y que se utilizará para agravar una sanción si el piloto merecedor de la misma fuera reincidente.