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TÍTULO DE TRANSPORTISTA
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1.
¿Para qué sirve un tensor en la estiba de mercancía en un vehículo?
1
Para rotar la mercancía sobre su eje.
Para generar tensión sobre cinchas y cables.
Para comprimir una carga a granel.
Para subir o bajar la mercancía.
2.
¿Qué es el embalaje secundario?
1
El que agrupa varios embalajes principales.
El que contiene productos agrupados.
Todas las respuestas son correctas.
El que facilita la manipulación de los productos.
3.
Según el tipo de mercancía y el modo de transporte, la función principal del embalaje puede ser…
1
servir de referencia al transportista para la elección del vehículo idóneo.
ayudar a la identificación del destino de la mercancía.
sostener la mercancía durante la carga y la descarga.
servir de referencia para el cálculo del coste del transporte.
4.
Según las normas ISO, las paredes delantera y las puertas traseras de un contenedor pueden aguantar hasta…
1
una fuerza equivalente al 50 % del peso máximo de la carga distribuida sobre toda la pared.
una fuerza equivalente al 40 % del peso máximo de la carga distribuida sobre toda la pared.
una fuerza equivalente al 30 % del peso máximo de la carga distribuida sobre toda la pared.
una fuerza equivalente al 60 % del peso máximo de la carga distribuida sobre toda la pared.
5.
¿Qué es, en esencia, un palé?
1
Un contenedor de pequeñas dimensiones.
Una plataforma elevadora de unidades de carga.
Una plataforma, en general, de madera, de medidas normalizadas.
Una pala más pequeña.
6.
Según las normas ISO, las paredes laterales de un contenedor pueden aguantar hasta…
1
una fuerza equivalente al 50 % del peso máximo de la carga distribuida sobre toda la pared.
una fuerza equivalente al 30 % del peso máximo de la carga distribuida sobre toda la pared.
una fuerza equivalente al 40 % del peso máximo de la carga distribuida sobre toda la pared.
una fuerza equivalente al 60 % del peso máximo de la carga distribuida sobre toda la pared.
7.
¿Cuál es el material más utilizado para la construcción de palés?
1
Fibra de carbono.
Hierro/acero.
PVC.
Madera.
8.
¿Existen normas europeas de normalización sobre la estructura de los vehículos de transporte de mercancías y sus puntos de amarre?
1
Sí, pero solo para el transporte combinado.
Sí, hay varias normas al respecto.
No, no existe ninguna norma sobre los amarres.
No, para eso ya existen las normas de homologación de los vehículos.
9.
¿Cuál es la medida del palé europeo o europalé ISO 1?
1
1.500 x 1.000 milímetros.
1.200 x 800 milímetros.
1.400 x 900 milímetros.
1.000 x 700 milímetros.
10.
Las operaciones de carga y descarga, cuando sea inexcusable efectuarlas dentro de la vía, deberán realizarse:
1
con medios suficientes para conseguir la máxima celeridad, aunque Estos puedan provocar ruidos y molestias.
sin ocasionar peligros ni perturbaciones graves al tránsito de otros usuarios.
sin respetar las disposiciones sobre paradas y estacionamientos
por el lado del vehículo más lejano al borde de la calzada.
11.
¿Cómo debe señalizarse la carga que sobresale por la parte trasera del vehículo longitudinalmente?
1
Con una señal específica colocada en el extremo posterior de la carga de manera que quede constantemente perpendicular al eje del vehículo.
El vehículo debe llevar una luz rotativa amarillo auto.
Con una tela roja en cada lateral del extremo posterior de la carga.
Con un panel retroreflectante amarillo que cubra toda la parte trasera de la carga.
12.
Una buena estiba requiere que la carga sea colocada:
1
de modo que se eviten desperfectos en la misma.
de la forma que asegure una mayor rentabilidad económica.
de forma transversal a la caja del vehículo.
de forma que nunca se superpongan más de 5 bultos.
13.
Según las normas europeas de normalización aplicables, el número de amarres de un vehículo de transporte de mercancías depende…
1
de la resistencia de las paredes laterales.
de su carga últil.
del sistema de amortiguación que tenga.
de su MMA.
14.
¿Cuál es la medida del palé universal o europalé ISO 2?
1
1.800 x 1.200 milímetros.
1.200 x 1.000 milímetros.
1.500 x 1.200 milímetros.
1.600 x 1200 milímetros.
15.
Según el tipo de mercancía y el modo de transporte, la función principal del embalaje puede ser…
1
proteger la mercancía contra las inclemencias climáticas.
ayudar a la identificación del destino de la mercancía.
servir de referencia para el cálculo del coste del transporte.
servir de referencia al transportista para la elección del vehículo idóneo.
16.
Según las normas ISO, ¿cuál es la resistencia de las paredes laterales de un contenedor?
1
Una carga interior (fuerza) equivalente al 40 % del peso máximo de la carga
Una carga interior (fuerza) equivalente al 60 % del peso máximo de la carga
Una carga interior (fuerza) equivalente al 70 % del peso máximo de la carga
Una carga interior (fuerza) equivalente al 50 % del peso máximo de la carga
17.
¿Qué dimensiones tienen los llamados europalés?
1
1,50 metros x 1,30 metros.
1,50 metros x 1,20 metros.
1,20 metros x 0,80 metros.
0,80 metros x 0,80 metros.
18.
¿Qué es un punto de amarre de la zona de carga de un vehículo de transporte de mercancías?
1
Las zonas de mayor resistencia de la caja y donde debe colocarse la carga más pesada.
Los puntos de fijación de los listones laterales de la caja.
Un dispositivo que se coloca en un vehículo donde se puede enganchar directamente una cadena o un cable de acero.
Los elementos de la caja en los que se enchan las plataformas para carga o descarga.
19.
Una buena estiba requiere que la carga sea colocada:
1
de forma longitudinal a la caja del vehículo.
con espacios de, al menos, cuatro centímetros entre los bultos.
para ser transportada con un máximo de seguridad para el personal del vehículo.
con espacios de, al menos, un centímetro entre los bultos.
20.
¿Qué precauciones deben tomarse cuando se transporte una carga que sobresale del vehículo?
1
Todas las respuestas son correctas.
No circular entre la puesta y la salida del sol.
Evitar las vías con alta densidad de tráfico.
Proteger la parte saliente para aminorar los efectos de un roce.
21.
¿Cómo deben estar distribuidos los puntos de amarre de la zona de carga de un vehículo de transporte de mercancías?
1
De forma uniforme por todas las paredes y suelo.
Por parejas, opuestos el uno al otro, a lo largo de las paredes longitudinales.
De forma uniforme en las paredes laterales y el suelo.
De forma uniforme por el suelo y la pared trasera.
22.
La carga no sobresaldrá de la anchura del vehículo:
1
salvo en los casos y condiciones previstos reglamentariamente.
más de un 25 % de las medidas del vehículo, en cualquier caso.
en ningún caso.
más de un 35 % de las medidas del vehículo, en cualquier caso.
23.
Según el tipo de mercancía y el modo de transporte, la función principal del embalaje puede ser…
1
servir de referencia para el cálculo del coste del transporte.
garantizar una estiba segura y eficaz.
servir de referencia al transportista para la elección del vehículo idóneo.
ayudar a la identificación del destino de la mercancía.
24.
¿Para qué están concebidos principalmente los contenedores?
1
Para transporte en ferrocarril, exclusivamente.
Para transporte marítimo, exclusivamente.
Para cargas envasadas.
Para transporte intermodal.
25.
¿Permite la norma que un vehículo circule con la carga sobresaliendo lateralmente de la anchura del vehículo?
1
Sí, depende del vehículo en que se transporte.
Sí, siempre que sea un producto sólido.
No, nunca.
Sí, si la carga es indivisible.
26.
¿Cómo se puede describir el embalaje?
1
Es una plataforma de carga.
Es el recipiente destinado a individualizar, conservar y presentar la mercancía.
Como cualquier medio material destinado a proteger una mercancía para su expedición.
Como cualquier material de diversas formas concebido para contener mercancías.
27.
¿Qué es el embalaje terciario o de transporte?
1
Aquel que protege al producto para el transporte y generalmente contiene varias unidades de producto individual.
Es la envoltura utilizada para contener uno o varios embalajes.
Aquel que protege al embalaje primario y no cumple una función ligada directamente al uso del producto.
Las cajas plegables o rígidas de cartón o de plástico.
28.
¿Cómo se denomina también al embalaje terciario?
1
De almacenaje.
De transporte.
De carga.
De manipulación.
29.
¿Qué es la estiba?
1
Es la forma de ahorrar combustible.
Es la actividad que regula la aceleración del vehículo.
Es la manera de conducir.
Es la acción de colocar la carga para ser transportada de la mejor manera.
30.
¿Qué es el embalaje primario?
1
Un palé, por ejemplo.
El que envuelve directamente los productos.
El de composición más simple.
El que coloca el fabricante.
31.
En el caso de que la anchura de la carga indivisible sea superior al ancho del vehículo, puede sobresalir…
1
0,50 cm por cada lateral.
La norma prohíbe que sobresalga en anchura.
0,40 cm por cada lateral.
0,60 cm por el lateral cercado al borde de la vía.
32.
¿Qué actuación debe hacerse si se realiza una operación de carga/descarga en la vía pública?
1
Efectuarla, en lo posible, por el lado del vehículo más próximo al eje de la calzada.
Señalizar la operación.
Avisar a las autoridades.
Efectuarla, en lo posible, por el lado del vehículo más próximo al borde de la calzada.
33.
¿Cómo debe señalizarse la carga que sobresale longitudinalmente por toda la anchura del vehículo?
1
Con un panel retroreflectante amarillo que cubra toda la parte trasera de la carga.
Con una tela roja en cada lateral del extremo posterior de la carga.
Con dos paneles de señalización, uno en cada extremo de la carga.
Con una señal específica colocada en el extremo posterior de la carga de manera que quede constantemente perpendicular al eje del vehículo.
34.
Según las normas europeas de normalización aplicables, el número de amarres de un vehículo de transporte de mercancías depende…
1
de su carga últil.
de la resistencia de los paneles delantero y trasero.
de su MMA.
del sistema de amortiguación que tenga.
35.
¿Cómo se llama el sistema de sujeción que busca aumentar el rozamiento entre la carga y la plataforma de carga?
1
Amarre superior.
Sistema de sujeción directa.
Sistema de sujeción por resistencia.
Sistema de sujeción flexible.
36.
En el supuesto de que un mismo camión transporte dos o más mercancías diferentes, ¿qué acción es correcta?
1
Ninguna de las tres acciones anteriores es correcta.
No colocar las mercancías más pesadas sobre las ligeras.
Dejar los huecos existentes entre mercancías de distintos embalajes.
Cargar mercancías peligrosas junto a otras que no lo sean.
37.
¿Qué actuación debe hacerse si se realiza una operación de carga/descarga en la vía pública?
1
Efectuarla, en lo posible, por el lado del vehículo más próximo al eje de la calzada.
No depositar mercancías en el arcén.
Señalizar la operación.
Avisar a las autoridades.
38.
¿Para qué son útiles los listones para suelo en la zona de carga de un vehículo de transporte?
1
No tienen una utilizad concreta.
Para evitar desplazamientos longitudinales.
Para evitar desplazamientos de todo tipo.
Para evitar desplazamientos laterales.
39.
Según el tipo de mercancía y el modo de transporte, la función principal del embalaje puede ser…
1
ayudar a la identificación del destino de la mercancía.
impedir que la mercancía resulte dañada.
servir de referencia al transportista para la elección del vehículo idóneo.
servir de referencia para el cálculo del coste del transporte.
40.
¿Cómo se denomina el cubrimiento exterior de la mercancía?
1
Envase.
Caja.
Embalaje.
Recubrimiento.
41.
Según las normas europeas de normalización sobre la estructura de los vehículos de transporte, las parede laterales de la zona de carga de un vehículo tipo caja pueden aguantar hasta…
1
un 25 % de su carga útil repartida uniformente por todo el lateral.
un 20 % de su carga útil repartida uniformente por todo el lateral.
un 50 % de su carga útil repartida uniformente por todo el lateral.
un 30 % de su carga útil repartida uniformente por todo el lateral.
42.
¿Cómo se denomina el arte de colocar la carga para ser transportada de la mejor manera?
1
Balanceo.
Cabeceo.
Guiñada.
Estiba.
43.
¿Está permitido realizar la carga y descarga en la vía pública?
1
Sí, pero solo en el caso de productos perecederos, cuando estos van a temperatura dirigida y no se dificulte la circulación.
No, está prohibido.
Sí, pero solo cuando sea inexcusable realizarlas.
Sí, siempre que no se obstaculice la circulación.
44.
¿Qué actuación debe hacerse si se realiza una operación de carga/descarga en la vía pública?
1
Efectuarla, en lo posible, por el lado del vehículo más próximo al eje de la calzada.
Avisar a las autoridades.
Señalizar la operación.
Utilizar medios para hacerla con la máxima celeridad.
45.
¿Cuál es la anchura máxima de la carga que puede transportar un vehículo, incluida la parte sobresaliente de la misma?
1
2,75 m.
2,55 m.
2,45 m.
2,65 m.
46.
¿Están diseñados lo contenedores para apilarse?
1
Solo los denominados “isocontenedores.”
Solo los que cumplen el código IDMG.
Sí.
Solo los denominados “reforzados”
47.
¿Las operaciones de carga y descarga en la vía pública es obligatorio señalizarlas?
1
Sí, en el caso de realizarse fuera del casco urbano.
No.
Sí.
Sí, en el caso de productos de gran peso y/o volumen.
48.
¿Dónde no pueden depositarse mercancías durante una operación de carga/descarga en la vía pública?
1
En las zonas peatonales.
En la calzada.
Todas las respuestas son correctas.
En el arcén.
49.
¿Qué aporta un embalaje terciario a la unidad de carga?
1
Rigidez.
Facilidad en la identificación.
Mejora en la distribución interna de los embalajes.
Mejora de la manipulación.
50.
Según las normas ISO, ¿cuál es la resistencia de la pared frontal y las puertas traseras de un contenedor?
1
Una carga interior (fuerza) equivalente al 60 % del peso máximo de la carga.
Una carga interior (fuerza) equivalente al 40 % del peso máximo de la carga.
Una carga interior (fuerza) equivalente al 30 % del peso máximo de la carga.
Una carga interior (fuerza) equivalente al 50 % del peso máximo de la carga.
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