Ex-DP04 - Autoescuela Online

1. ¿Es la carta de porte el documento en que se materializa el contrato de transporte?
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- Sí, pero solo en los transportes internacionales.
- Sí, pero solo en los transportes en que intervienen varios operadores de transportes.
- Sí, hace fe de la conclusión y del contenido del contrato.
- No.
2. Después de celebrado un contrato electrónico, el prestador de servicios debe confirmar…
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- mediante el envío de un correo, la dirección de correo electrónico suministrada por el destinatario del servicio.
- la aceptación de la oferta recibida, siempre que la confirmación pueda ser archivada por el destinatario del servicio.
- No debe efectuar ninguna confirmación.
- que la aceptación la ha realizado una persona y no un sistema informático.
3. ¿Qué se considera transporte sucesivo en la Ley 15/2009, del contrato de transporte terrestre de mercancías?
1
- Aquel que, existiendo un único contrato con el cargador, es realizado por uno o varios porteadores en distintos modos de transporte
- No existe tal denominación en dicha norma.
- Aquel que, existiendo un único contrato con el cargador, es realizado materialmente de forma sucesiva por varios porteadores.
- Aquel en que el vehículo realiza varios transportes de envíos diferentes sucesivamente.
4. ¿Cuándo debe emitirse carta de porte en un transporte nacional de mercancías por carretera?
1
- Siempre que se exija por uno de los contratantes.
- Cuando el recorrido sea superior a 200 kilómetros y el vehículo tenga una MMA superior a 20 toneladas.
- Cuando el peso de la mercancía sea superior a 6.000 kilogramos.
- Cuando se trate de un cabotaje.
5. Si no hay pacto al respecto, ¿dónde se considera celebrado un contrato electrónico entre empresarios?
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- Donde esté establecido el prestador del servicio.
- Donde se realice la prestación del servicio.
- En la sede social del usuario del servicio.
- Donde se encuentre el usuario del servicio.
6. De los siguientes datos, ¿cuáles forman parte de la carta de porte?
1
- El lugar de entrega del envío al porteador.
- Los datos identificadores del destinatario.
- Todos los indicados en las respuestas anteriores.
- Los datos identificadores del remitente y del porteador.
7. Según la normativa sobre contratación de transportes nacionales de mercancías por carretera, ¿qué se conoce como contrato de transporte multimodal?
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- Aquel que, existiendo un único contrato con el cargador, es realizado materialmente de forma sucesiva por varios porteadores por carretera.
- El celebrado por el cargador y el porteador para trasladar mercancías por más de un modo de transporte, siendo uno de ellos terrestre, con independencia del número de porteadores que intervengan en su ejecución.
- El celebrado por el cargador y el porteador para trasladar mercancías por más de un modo de transporte, siendo uno de ellos terrestre, realizado materialmente por varios porteadores.
- Aquel en el que actúa un operador de transportes.
8. En un servicio de transporte en el que exista carta de porte firmada por las dos partes, ¿las controversias en torno al mismo se decidirán por ésta?
1
- Sí, pues la carta de porte hace fe del contenido del contrato.
- Sí, salvo en los servicios de hasta 50 km.
- No, se decidirán siempre por lo dispuesto en las Condiciones Generales de Contratación.
- Sí, salvo que se trate de transportes sometidos a tarifas de obligado cumplimiento.
9. En un transporte nacional de mercancías por carretera, la carta de porte es el documento que acredita la existencia del contrato de transporte. ¿Afectará a la validez del contrato la irregularidad o pérdida de dicho documento?
1
- Afectará en el caso de transporte de carga fraccionada, pero no en el de carga completa.
- Afectará a la validez del contrato.
- Afectará la pérdida de la carta de porte, pero no la irregularidad, que se tendrá por no puesta.
- No afectará a la validez de contrato.
10. ¿Quién asume la responsabilidad de la ejecución íntegra en un supuesto de transporte sucesivo de mercancías por carretera de ámbito nacional documentado en una carta de porte?
1
- Solo el porteador designado como responsable en la carta de porte.
- Solo el último porteador.
- Todos los porteadores que hayan intervenido.
- Solo el primer porteador.
11. ¿Es obligatorio suscribir la carta o declaración de porte para que nazca el contrato de transporte de mercancías por carretera?
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- No.
- Sí, pero solo cuando se trata de mercancía valiosa.
- Sí.
- Sí, pero solo en los transportes internacionales.
12. ¿Cómo debe identificarse el envío en una carta de porte correspondiente a un transporte nacional por carretera?
1
- Hay que indicar la naturaleza de las mercancías, número de bultos y signos y señales de identificación.
- Hay que indicar la clase de embalaje utilizado para acondicionar los envíos.
- Todas y cada una de las anteriores indicaciones deben identificar un envío en la carta de porte.
- Hay que indicar la cantidad de mercancías enviadas, determinada por su peso o expresada de otra manera.
13. El prestador de servicios que realice actividades de contratación electrónica, antes de iniciar el procedimiento de contratación, debe informar al interesado sobre…
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- el archivo del documento electrónico en el que se formalice el contrato.
- los medios técnicos que pone a su disposición para corregir errores.
- los trámites que deben seguirse para celebrar el contrato.
- todas las respuestas son correctas.
14. En el transporte nacional de mercancías por carretera, ¿puede el porteador exigir, antes de hacerse cargo del envío, que el cargador le extienda una carta de porte?
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- Sí; y si el cargador se niega, el porteador puede negarse a realizar el transporte.
- No, a menos que lo haga por escrito.
- Sí, pero solo para transportes de distancias inferiores a 200 kilómetros.
- No, en ningún caso.
15. En un transporte nacional de mercancías por carretera, si un envío incluye mercancías peligrosas, ¿deberá especificarse en la carta de porte el peligro que estas suponen?
1
- Sí, y debe indicarse además la denominación prevista en la normativa sobre transporte de mercancías peligrosas.
- No es necesario.
- Sí, pero solo en el caso de mercancías de alto riesgo.
- Sí, pero solo si el porteador exige que se incluya esta mención.
16. En el transporte nacional de mercancías por carretera, ¿cómo se distribuyen los ejemplares de la carta de porte?
1
- Un ejemplar se lo quedará el transportista y otro se entregará al remitente.
- El primer ejemplar de la carta de porte será entregado al cargador, el segundo viajará con las mercancías transportadas y el tercero quedará en poder del porteador.
- Un ejemplar quedará en poder del transportista y dos copias se le entregarán al remitente.
- Dos ejemplares quedarán en poder del transportista y una copia se le entregará al remitente.
17. ¿Cómo se emitirá la carta de porte correspondiente a un transporte nacional de mercancías por carretera?
1
- En dos ejemplares originales, uno para el cargador y otro para el transportista.
- En un ejemplar original y dos copias.
- En un ejemplar original y tantas copias como sean necesarias.
- En tres ejemplares originales.
18. ¿Es válida la emisión de cartas de porte electrónicas para un transporte de mercancías por carretera?
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- Es válida en el transporte nacional y también en el sujeto al Convenio CMR
- No es válida en el transporte nacional, ni tampoco en el sujeto al Convenio CMR.
- Es válida en el transporte nacional, pero no en el sujeto al Convenio CMR.
- Es válida para el sujeto al Convenio CMR, pero no en el transporte nacional.
19. Según la normativa sobre contratación de transportes nacionales de mercancías por carretera, ¿qué se conoce como contrato de transporte continuado?
1
- Aquel en que el porteador se obliga frente a un mismo cargador a realizar una pluralidad de envíos de forma sucesiva en el tiempo.
- Aquel en que el porteador se obliga a trasladar mercancías por más de un modo de transporte.
- Aquel que, existiendo un único contrato con el cargador, es realizado por varios porteadores.
- No existe tal denominación en la normativa vigente.
20. En un transporte nacional de mercancías por carretera, ¿constituye la carta de porte un medio de prueba del contrato de transporte y de sus circunstancias?
1
- Depende de la mercancía transportada.
- No.
- No, solo lo es en el transporte internacional.
- Sí.

CURSO TÍTULO DE TRANSPORTISTA

Ex-DP04 cuestionario

1. ¿Es la carta de porte el documento en que se materializa el contrato de transporte?

2. Después de celebrado un contrato electrónico, el prestador de servicios debe confirmar…

3. ¿Qué se considera transporte sucesivo en la Ley 15/2009, del contrato de transporte terrestre de mercancías?

4. ¿Cuándo debe emitirse carta de porte en un transporte nacional de mercancías por carretera?

5. Si no hay pacto al respecto, ¿dónde se considera celebrado un contrato electrónico entre empresarios?

6. De los siguientes datos, ¿cuáles forman parte de la carta de porte?

7. Según la normativa sobre contratación de transportes nacionales de mercancías por carretera, ¿qué se conoce como contrato de transporte multimodal?

8. En un servicio de transporte en el que exista carta de porte firmada por las dos partes, ¿las controversias en torno al mismo se decidirán por ésta?

9. En un transporte nacional de mercancías por carretera, la carta de porte es el documento que acredita la existencia del contrato de transporte. ¿Afectará a la validez del contrato la irregularidad o pérdida de dicho documento?

10. ¿Quién asume la responsabilidad de la ejecución íntegra en un supuesto de transporte sucesivo de mercancías por carretera de ámbito nacional documentado en una carta de porte?

11. ¿Es obligatorio suscribir la carta o declaración de porte para que nazca el contrato de transporte de mercancías por carretera?

12. ¿Cómo debe identificarse el envío en una carta de porte correspondiente a un transporte nacional por carretera?

13. El prestador de servicios que realice actividades de contratación electrónica, antes de iniciar el procedimiento de contratación, debe informar al interesado sobre…

14. En el transporte nacional de mercancías por carretera, ¿puede el porteador exigir, antes de hacerse cargo del envío, que el cargador le extienda una carta de porte?

15. En un transporte nacional de mercancías por carretera, si un envío incluye mercancías peligrosas, ¿deberá especificarse en la carta de porte el peligro que estas suponen?

16. En el transporte nacional de mercancías por carretera, ¿cómo se distribuyen los ejemplares de la carta de porte?

17. ¿Cómo se emitirá la carta de porte correspondiente a un transporte nacional de mercancías por carretera?

18. ¿Es válida la emisión de cartas de porte electrónicas para un transporte de mercancías por carretera?

19. Según la normativa sobre contratación de transportes nacionales de mercancías por carretera, ¿qué se conoce como contrato de transporte continuado?

20. En un transporte nacional de mercancías por carretera, ¿constituye la carta de porte un medio de prueba del contrato de transporte y de sus circunstancias?