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TÍTULO DE TRANSPORTISTA
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Ex-AM07 cuestionario
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1.
El transporte de mercancías por carretera…
1
tiene la consideración de transporte mixto.
tiene siempre la consideración de regular.
puede ser regular y discrecional, según los casos.
se considera siempre discrecional.
2.
En el cuaderno de ruta que es obligatorio utilizar cuando se transporta al amparo de una autorización CEMT, ¿qué se anotará?
1
Todos los transportes de cabotaje.
Únicamente los viajes de origen (viaje de ida desde el domicilio del transportista) y los de regreso al domicilio del transportista.
Tanto los recorridos en carga como los recorridos en vacío.
Solo los viajes en que se transporte carga.
3.
Las autorizaciones CEMT de color amarillo:
1
son autorizaciones para un único viaje.
son las específicas para mudanzas.
son las específicas para el transporte con destino a Suiza.
tienen una validez de 30 días.
4.
La licencia comunitaria para transporte de mercancías es…
1
transferible a favor de herederos forzosos.
intransferible.
transferible a voluntad de su titular.
transferible de persona física a sociedad mercantil en la que aquella se integre.
5.
Las autorizaciones CEMT de color verde se pueden utilizar:
1
durante un año natural, de enero a diciembre.
durante un año, desde el momento en que se entregan a la empresa.
durante 90 días, desde el momento de la entrega.
durante cinco años.
6.
¿Permiten el cabotaje las autorizaciones CEMT?
1
Sí, durante los 7 días posteriores a la descarga.
Depende de las reservas que cada Estado haya presentado en este tema.
No.
Sí, un máximo de tres transportes de cabotaje.
7.
¿Quién puede adoptar medidas de salvaguarda cuando la actividad de cabotaje perturbe gravemente el mercado de transporte de una zona geográfica?
1
Los Estados de la zona por acuerdo mayoritario.
El Consejo de la Unión Europea.
La Comisión Europea.
Las autoridades locales de la zona afectada.
8.
¿En qué pueden consistir las medidas de salvaguarda tomadas cuando la actividad de cabotaje perturba gravemente el mercado de transporte de una zona geográfica?
1
En la contingentación de las Licencias Comunitarias.
En la exclusión temporal de la zona afectada del ámbito de la aplicación de la normativa comunitaria.
En la reducción temporal del período para realizar cabotaje de 7 a 3 días.
En la contingentación de las autorizaciones de cabotaje.
9.
Los transportes postales realizados en un régimen de servicio universal, ¿cómo están considerados por la normativa de la Unión Europea?
1
Transportes contingentados.
Transportes fuera de contingente.
Transportes liberalizados.
Transportes de cupo.
10.
¿Qué tratamiento tiene el transporte de mudanzas realizado por empresas especializadas en el ámbito de la CEMT?
1
Es un transporte sometido al CMR.
Es un transporte sometido a un sistema de autorizaciones específicas, no sujetas a contingente.
Es un transporte prohibido.
Es un transporte liberalizado.
11.
Los transportes postales realizados en un régimen de servicio universal, ¿cómo están considerados por la normativa de la Unión Europea?
1
Transportes contingentados.
Transportes de cupo.
Transportes liberalizados.
Transportes fuera de contingente.
12.
Un vehículo matriculado en Portugal, provisto de licencia comunitaria, ¿puede traer mercancías de Dinamarca con destino a España?
1
No.
Siempre que lleve una autorización con el sello de transporte triangular.
Sí.
Solo en el viaje de vuelta, debiendo necesariamente atravesar la frontera portuguesa una vez producida la descarga.
13.
Un transporte público de mercancías en un vehículo con MMA de 3,6 toneladas, efectuado entre países de la Unión Europea, ¿está liberalizado y puede realizarse sin autorización específica?
1
Todos los vehículos ligeros están exentos de obtener una licencia comunitaria.
Sí, pero está sujeto a la constitución de una fianza ante la Unión Europea.
Sí, solo necesita una autorización MDL.
No está liberalizado y precisa licencia comunitaria.
14.
Los transportes postales realizados en un régimen de servicio universal, ¿cómo están considerados por la normativa de la Unión Europea?
1
Transportes liberalizados.
Transportes fuera de contingente.
Transportes de cupo.
Transportes contingentados.
15.
¿Cuál de las siguientes no es una característica de los contenedores utilizados en una operación TIR?
1
Que constituyan un compartimento total o parcialmente cerrado, destinado a contener mercancías.
Que tengan una medida mínima de 20 pies de largo.
Que estén ideados de tal suerte que resulte fácil llenarlos y vaciarlos.
Que tengan un volumen interior de un metro cúbico por lo menos.
16.
La catalogación de ciertos servicios de transporte internacional de mercancías por carretera como liberalizados:
1
Los servicios liberalizados son siempre los mismos en todos los casos, pues se determinan en razón del tipo de vehículo y de las mercancías que se transportan.
Varía según los convenios bilaterales o multilaterales entre los diferentes países.
Solamente están liberalizados los transportes en zona fronteriza.
Es homogénea en todos los países de Europa Occidental, al haberse firmado un acuerdo internacional sobre la materia.
17.
Debe ir provisto de licencia comunitaria un vehículo matriculado en Alemania que atraviesa España en vacío camino de Portugal donde va a cargar para hacer un transporte público?
1
Sí, si el transporte que va realizar es del tipo triangular.
No, aún no hace transporte.
Sí, si su MMA supera los 20.000 kg.
Sí.
18.
¿Exige la normativa comunitaria algún documento adicional al titular de la licencia comunitaria que está llevando a cabo un transporte de cabotaje?
1
Debe presentar el cuaderno de cabotaje con la anotación del transporte que está realizando.
No.
De presentar la autorización de cabotaje vigente.
Debe presentar la hoja de control de cabotajes debidamente diligenciada.
19.
¿Qué significa para la organización del mercado de transporte a nivel europeo el hecho de que exista una política común de transporte en la UE?
1
Unas normas comunes que regulen el acceso al mercado de los transportes internacionales
La regulación de un contrato de transporte de mercancías único para toda la Unión.
La existencia de un límite común al precio de los combustibles.
Unas tarifas de referencia comunes.
20.
¿A qué tipo de transporte se aplica el régimen TIR?
1
A todo tipo de transporte por carretera, sea de mercancías o de viajeros.
Al transporte internacional de mercancías por carretera entre los países signatarios del convenio.
Solo es válido para el transporte internacional de frutas y verduras por carretera.
A todo tipo de transporte internacional entre los países que hayan suscrito el convenio.
21.
¿Cuál de los transportes que se enumeran a continuación se debe realizar al amparo de una licencia comunitaria por no estar liberalizado?
1
Los transportes de vehículos accidentados o averiados.
Transporte postal realizado en régimen de servicio público.
Transporte privado complementario
Transporte público en vehículo pesado.
22.
¿Es transporte internacional un desplazamiento de un vehículo en vacío?
1
Sí, si el desplazamiento es para ir al lugar de carga del transporte.
Sí, cuando esté relacionado con la realización de un transporte de cabotaje.
Sí, cuando esté relacionado con la realización de un transporte internacional público.
No, nunca.
23.
Como regla general, ¿qué distintivo llevarán los vehículos que realicen transporte internacional en régimen TIR?
1
Una placa blanca con fondo negro.
Un triángulo rojo y blanco.
No necesitan llevar ningún distintivo.
Una placa con la inscripción TIR.
24.
¿Para qué se estableció el régimen TIR?
1
Para unificar el régimen de autorizaciones internacionales de transporte de mercancías.
Para simplificar los trámites aduaneros en los transportes internacionales de mercancías por carretera.
Para autorizar el tráfico internacional de mercancías con terceros países.
Para simplificar los trámites aduaneros en los transportes terrestres internacionales de mercancías.
25.
Los transportes postales realizados en un régimen de servicio universal, ¿cómo están considerados por la normativa de la Unión Europea?
1
Transportes contingentados.
Transportes liberalizados.
Transportes fuera de contingente.
Transportes de cupo.
26.
¿Qué normativa regula un servicio de transporte internacional por carretera?
1
Las legislaciones de los países respectivos y los acuerdos internacionales suscritos.
La legislación respectiva de cada país atravesado en cada momento, exclusivamente.
Los pactos suscritos entre los países afectados por el servicio, exclusivamente.
Los acuerdos internacionales, exclusivamente.
27.
A nivel de Unión Europea, ¿está liberalizado el transporte privado complementario internacional?
1
Sí, para los vehículos de menos de 7.500 kg de MMA.
Sí, para los vehículos de menos de 3.500 kg de MMA.
Sí, siempre.
No cuando se utilice un vehículo de recambio durante una avería de corta duración del vehículo utilizado normalmente.
28.
Las autorizaciones CEMT deben ir acompañadas de:
1
un cuaderno de ruta para control de los viajes.
una declaración de porte que puede figurar en cualquier modelo.
una licencia comunitaria.
una licencia comunitaria y tantos permisos bilaterales como países se atraviesen.
29.
¿Debe rellenarse el cuaderno de ruta CEMT cuando el vehículo circule vacío?
1
Sí, siempre que el destino no sea el país de matriculación.
Sí, si el destino es un punto de carga.
No, no es obligatorio.
Sí, siempre.
30.
¿Qué significa, en una autorización CEMT, un sello rojo, redondo, con la inscripción CEMT- A?
1
Que solo es válida para ser utilizada en Andorra.
Que tiene una duración anual a partir de la fecha del primer viaje anotado en el cuaderno de ruta.
Que no se puede utilizar en Austria.
Que únicamente se puede utilizar en Austria.
31.
¿Quién expide las licencias comunitarias de transporte internacional de mercancías?
1
El Estado de residencia del vehículo.
El Estado de nacionalidad de la empresa.
El Estado de establecimiento de la empresa.
El Estado de matriculación del vehículo.
32.
Los transportes postales realizados en un régimen de servicio universal, ¿cómo están considerados por la normativa de la Unión Europea?
1
Transportes fuera de contingente.
Transportes de cupo.
Transportes liberalizados.
Transportes contingentados.
33.
¿Qué significa, en una autorización CEMT, un sello rojo, redondo, con la inscripción CEMT- RUS?
1
Que es un transporte en tránsito por Rusia.
Que no se puede utilizar en Rusia.
Que el transporte se ha iniciado o tiene como destino Rusia.
Que la autorización la ha expedido Rusia.
34.
¿Qué documento adicional debe presentar el titular de una licencia comunitaria cuando realiza un transporte de cabotaje?
1
No debe presentar documento alguno.
Debe presentar la autorización de cabotaje vigente debidamente diligenciada.
Debe presentar la hoja de control de cabotajes visada.
Debe presentar el cuaderno de cabotaje con la anotación del transporte que está realizando.
35.
¿Qué debe ocurrir para que se considere que la actividad cabotaje perturba seriamente un mercando nacional de transporte?
1
Que exista un incremento de la siniestralidad protagonizado por vehículos pesados.
Todas las respuestas son correctas.
Que las infraestructuras viarias hayan sufrido un deterioro grave.
Que se haya creado un excedente grave de la oferta de transporte sobre la demanda.
36.
¿Cuál es el documento en el que se formaliza un transporte sometido al régimen TIR?
1
El contrato de transporte.
La licencia comunitaria.
El cuaderno TIR.
La carta de porte.
37.
Los transportes postales realizados en un régimen de servicio universal, ¿cómo están considerados por la normativa de la Unión Europea?
1
Transportes fuera de contingente.
Transportes contingentados.
Transportes liberalizados.
Transportes de cupo.
38.
A efectos de la normativa que regula la licencia comunitaria para el transporte de mercancías, se consideran transportes internacionales:
1
los desplazamientos con carga entre un Estado miembro y un tercer país.
los desplazamientos con carga entre dos Estados miembros de la Unión Europea.
Todos los indicados en las respuestas anteriores.
los desplazamientos en vacío relacionados con los anteriores.
39.
Las licencias comunitarias de transporte internacional de mercancías…
1
serán intransmisibles, en todo caso.
se pueden transmitir libremente.
se pueden transmitir, siempre que el adquirente sea previamente titular de otras licencias comunitarias.
solo se pueden transmitir previa autorización del órgano competente.
40.
¿Quién expide las licencias comunitarias de transporte internacional de mercancías?
1
Los Estados.
Depende del ámbito de la Licencia.
La Comisión Europea.
Las Comunidades Autónomas.
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