TÍTULO DE TRANSPORTISTA
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Ex-AM07 cuestionario
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1.
¿Qué normativa regula un servicio de transporte internacional por carretera?
1
Los acuerdos internacionales, exclusivamente.
Las legislaciones de los países respectivos y los acuerdos internacionales suscritos.
La legislación respectiva de cada país atravesado en cada momento, exclusivamente.
Los pactos suscritos entre los países afectados por el servicio, exclusivamente.
2.
¿Exige la normativa comunitaria algún documento adicional al titular de la licencia comunitaria que está llevando a cabo un transporte de cabotaje?
1
No.
Debe presentar la hoja de control de cabotajes debidamente diligenciada.
De presentar la autorización de cabotaje vigente.
Debe presentar el cuaderno de cabotaje con la anotación del transporte que está realizando.
3.
En el cuaderno de ruta que es obligatorio utilizar cuando se transporta al amparo de una autorización CEMT, ¿qué se anotará?
1
Tanto los recorridos en carga como los recorridos en vacío.
Únicamente los viajes de origen (viaje de ida desde el domicilio del transportista) y los de regreso al domicilio del transportista.
Todos los transportes de cabotaje.
Solo los viajes en que se transporte carga.
4.
Los transportes postales realizados en un régimen de servicio universal, ¿cómo están considerados por la normativa de la Unión Europea?
1
Transportes de cupo.
Transportes contingentados.
Transportes liberalizados.
Transportes fuera de contingente.
5.
El transporte de mercancías por carretera…
1
puede ser regular y discrecional, según los casos.
se considera siempre discrecional.
tiene la consideración de transporte mixto.
tiene siempre la consideración de regular.
6.
A efectos de la normativa que regula la licencia comunitaria para el transporte de mercancías, se consideran transportes internacionales:
1
Todos los indicados en las respuestas anteriores.
los desplazamientos con carga entre dos Estados miembros de la Unión Europea.
los desplazamientos en vacío relacionados con los anteriores.
los desplazamientos con carga entre un Estado miembro y un tercer país.
7.
Las licencias comunitarias de transporte internacional de mercancías…
1
se pueden transmitir libremente.
solo se pueden transmitir previa autorización del órgano competente.
se pueden transmitir, siempre que el adquirente sea previamente titular de otras licencias comunitarias.
serán intransmisibles, en todo caso.
8.
¿Cuál de las siguientes no es una característica de los contenedores utilizados en una operación TIR?
1
Que tengan un volumen interior de un metro cúbico por lo menos.
Que tengan una medida mínima de 20 pies de largo.
Que constituyan un compartimento total o parcialmente cerrado, destinado a contener mercancías.
Que estén ideados de tal suerte que resulte fácil llenarlos y vaciarlos.
9.
Los transportes postales realizados en un régimen de servicio universal, ¿cómo están considerados por la normativa de la Unión Europea?
1
Transportes de cupo.
Transportes fuera de contingente.
Transportes contingentados.
Transportes liberalizados.
10.
La catalogación de ciertos servicios de transporte internacional de mercancías por carretera como liberalizados:
1
Es homogénea en todos los países de Europa Occidental, al haberse firmado un acuerdo internacional sobre la materia.
Los servicios liberalizados son siempre los mismos en todos los casos, pues se determinan en razón del tipo de vehículo y de las mercancías que se transportan.
Solamente están liberalizados los transportes en zona fronteriza.
Varía según los convenios bilaterales o multilaterales entre los diferentes países.
11.
¿Cuál es el documento en el que se formaliza un transporte sometido al régimen TIR?
1
El cuaderno TIR.
La carta de porte.
El contrato de transporte.
La licencia comunitaria.
12.
Un vehículo matriculado en Portugal, provisto de licencia comunitaria, ¿puede traer mercancías de Dinamarca con destino a España?
1
Siempre que lleve una autorización con el sello de transporte triangular.
Solo en el viaje de vuelta, debiendo necesariamente atravesar la frontera portuguesa una vez producida la descarga.
No.
Sí.
13.
¿Qué tratamiento tiene el transporte de mudanzas realizado por empresas especializadas en el ámbito de la CEMT?
1
Es un transporte sometido a un sistema de autorizaciones específicas, no sujetas a contingente.
Es un transporte sometido al CMR.
Es un transporte liberalizado.
Es un transporte prohibido.
14.
¿Qué significa, en una autorización CEMT, un sello rojo, redondo, con la inscripción CEMT- RUS?
1
Que es un transporte en tránsito por Rusia.
Que el transporte se ha iniciado o tiene como destino Rusia.
Que la autorización la ha expedido Rusia.
Que no se puede utilizar en Rusia.
15.
Las autorizaciones CEMT de color verde se pueden utilizar:
1
durante un año natural, de enero a diciembre.
durante cinco años.
durante un año, desde el momento en que se entregan a la empresa.
durante 90 días, desde el momento de la entrega.
16.
¿Qué documento adicional debe presentar el titular de una licencia comunitaria cuando realiza un transporte de cabotaje?
1
Debe presentar la autorización de cabotaje vigente debidamente diligenciada.
No debe presentar documento alguno.
Debe presentar la hoja de control de cabotajes visada.
Debe presentar el cuaderno de cabotaje con la anotación del transporte que está realizando.
17.
¿Es transporte internacional un desplazamiento de un vehículo en vacío?
1
Sí, si el desplazamiento es para ir al lugar de carga del transporte.
Sí, cuando esté relacionado con la realización de un transporte internacional público.
Sí, cuando esté relacionado con la realización de un transporte de cabotaje.
No, nunca.
18.
¿Permiten el cabotaje las autorizaciones CEMT?
1
No.
Sí, durante los 7 días posteriores a la descarga.
Sí, un máximo de tres transportes de cabotaje.
Depende de las reservas que cada Estado haya presentado en este tema.
19.
¿Qué debe ocurrir para que se considere que la actividad cabotaje perturba seriamente un mercando nacional de transporte?
1
Todas las respuestas son correctas.
Que exista un incremento de la siniestralidad protagonizado por vehículos pesados.
Que las infraestructuras viarias hayan sufrido un deterioro grave.
Que se haya creado un excedente grave de la oferta de transporte sobre la demanda.
20.
¿Quién expide las licencias comunitarias de transporte internacional de mercancías?
1
El Estado de residencia del vehículo.
El Estado de establecimiento de la empresa.
El Estado de nacionalidad de la empresa.
El Estado de matriculación del vehículo.
21.
¿Cuál de los transportes que se enumeran a continuación se debe realizar al amparo de una licencia comunitaria por no estar liberalizado?
1
Transporte privado complementario
Los transportes de vehículos accidentados o averiados.
Transporte público en vehículo pesado.
Transporte postal realizado en régimen de servicio público.
22.
¿En qué pueden consistir las medidas de salvaguarda tomadas cuando la actividad de cabotaje perturba gravemente el mercado de transporte de una zona geográfica?
1
En la contingentación de las Licencias Comunitarias.
En la exclusión temporal de la zona afectada del ámbito de la aplicación de la normativa comunitaria.
En la contingentación de las autorizaciones de cabotaje.
En la reducción temporal del período para realizar cabotaje de 7 a 3 días.
23.
La licencia comunitaria para transporte de mercancías es…
1
transferible a voluntad de su titular.
transferible de persona física a sociedad mercantil en la que aquella se integre.
transferible a favor de herederos forzosos.
intransferible.
24.
¿Debe rellenarse el cuaderno de ruta CEMT cuando el vehículo circule vacío?
1
Sí, siempre.
No, no es obligatorio.
Sí, si el destino es un punto de carga.
Sí, siempre que el destino no sea el país de matriculación.
25.
A nivel de Unión Europea, ¿está liberalizado el transporte privado complementario internacional?
1
No cuando se utilice un vehículo de recambio durante una avería de corta duración del vehículo utilizado normalmente.
Sí, siempre.
Sí, para los vehículos de menos de 3.500 kg de MMA.
Sí, para los vehículos de menos de 7.500 kg de MMA.
26.
Debe ir provisto de licencia comunitaria un vehículo matriculado en Alemania que atraviesa España en vacío camino de Portugal donde va a cargar para hacer un transporte público?
1
Sí, si el transporte que va realizar es del tipo triangular.
Sí.
No, aún no hace transporte.
Sí, si su MMA supera los 20.000 kg.
27.
¿Quién puede adoptar medidas de salvaguarda cuando la actividad de cabotaje perturbe gravemente el mercado de transporte de una zona geográfica?
1
La Comisión Europea.
Las autoridades locales de la zona afectada.
Los Estados de la zona por acuerdo mayoritario.
El Consejo de la Unión Europea.
28.
Los transportes postales realizados en un régimen de servicio universal, ¿cómo están considerados por la normativa de la Unión Europea?
1
Transportes fuera de contingente.
Transportes contingentados.
Transportes liberalizados.
Transportes de cupo.
29.
Los transportes postales realizados en un régimen de servicio universal, ¿cómo están considerados por la normativa de la Unión Europea?
1
Transportes fuera de contingente.
Transportes contingentados.
Transportes de cupo.
Transportes liberalizados.
30.
¿Para qué se estableció el régimen TIR?
1
Para simplificar los trámites aduaneros en los transportes internacionales de mercancías por carretera.
Para autorizar el tráfico internacional de mercancías con terceros países.
Para unificar el régimen de autorizaciones internacionales de transporte de mercancías.
Para simplificar los trámites aduaneros en los transportes terrestres internacionales de mercancías.
31.
Las autorizaciones CEMT de color amarillo:
1
tienen una validez de 30 días.
son las específicas para el transporte con destino a Suiza.
son autorizaciones para un único viaje.
son las específicas para mudanzas.
32.
¿Qué significa, en una autorización CEMT, un sello rojo, redondo, con la inscripción CEMT- A?
1
Que tiene una duración anual a partir de la fecha del primer viaje anotado en el cuaderno de ruta.
Que no se puede utilizar en Austria.
Que únicamente se puede utilizar en Austria.
Que solo es válida para ser utilizada en Andorra.
33.
¿A qué tipo de transporte se aplica el régimen TIR?
1
A todo tipo de transporte por carretera, sea de mercancías o de viajeros.
A todo tipo de transporte internacional entre los países que hayan suscrito el convenio.
Solo es válido para el transporte internacional de frutas y verduras por carretera.
Al transporte internacional de mercancías por carretera entre los países signatarios del convenio.
34.
Un transporte público de mercancías en un vehículo con MMA de 3,6 toneladas, efectuado entre países de la Unión Europea, ¿está liberalizado y puede realizarse sin autorización específica?
1
Sí, pero está sujeto a la constitución de una fianza ante la Unión Europea.
Sí, solo necesita una autorización MDL.
Todos los vehículos ligeros están exentos de obtener una licencia comunitaria.
No está liberalizado y precisa licencia comunitaria.
35.
Los transportes postales realizados en un régimen de servicio universal, ¿cómo están considerados por la normativa de la Unión Europea?
1
Transportes contingentados.
Transportes liberalizados.
Transportes de cupo.
Transportes fuera de contingente.
36.
¿Quién expide las licencias comunitarias de transporte internacional de mercancías?
1
Los Estados.
Las Comunidades Autónomas.
La Comisión Europea.
Depende del ámbito de la Licencia.
37.
Como regla general, ¿qué distintivo llevarán los vehículos que realicen transporte internacional en régimen TIR?
1
No necesitan llevar ningún distintivo.
Una placa con la inscripción TIR.
Un triángulo rojo y blanco.
Una placa blanca con fondo negro.
38.
Las autorizaciones CEMT deben ir acompañadas de:
1
un cuaderno de ruta para control de los viajes.
una declaración de porte que puede figurar en cualquier modelo.
una licencia comunitaria y tantos permisos bilaterales como países se atraviesen.
una licencia comunitaria.
39.
Los transportes postales realizados en un régimen de servicio universal, ¿cómo están considerados por la normativa de la Unión Europea?
1
Transportes fuera de contingente.
Transportes contingentados.
Transportes de cupo.
Transportes liberalizados.
40.
¿Qué significa para la organización del mercado de transporte a nivel europeo el hecho de que exista una política común de transporte en la UE?
1
Unas tarifas de referencia comunes.
La existencia de un límite común al precio de los combustibles.
Unas normas comunes que regulen el acceso al mercado de los transportes internacionales
La regulación de un contrato de transporte de mercancías único para toda la Unión.
