SUJECIÓN DE MERCANCÍAS
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1.2. Normas aplicables: normativa española y europea cuestionario
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1.
La Directiva 2014/47/UE exige que, por parte de los Estados Miembros se establezcan unos controles más estrictos y aleatorios para garantizar que los vehículos cumplen la legislación vigente.
1
No, los controles serán más estrictos pero no aleatorios.
No, los controles serán igual de estrictos y aleatorios.
Si, los controles serán más estrictos y aleatorios.
2.
En cuanto al transporte de mercancías peligrosas por carretera, las disposiciones jurídicas internacionales relativas a la estiba de la carga…
1
La estiba de mercancías peligrosas se considera suficiente si se hace de acuerdo con la norma europea EN 12195-1:2010
Están estipuladas en el Acuerdo Europeo relativo al transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera. (ADR).
Ambas son correctas
3.
La NORMA EN12195-1:2010
1
Trata de la fijación de cargas en el camión, dispositivos para la sujeción de la carga en vehículos de carretera y cálculo de las fuerzas de amarre.
Ambas son Correctas
Específica los requisitos de seguridad relativos a la fabricación y uso de los dispositivos de trincaje.
4.
La Norma EN12195-3
1
Trata de las cadenas usadas para sujeción de la carga
Especifica los requisitos de seguridad relativos a los cables de amarre de acero y los cables planos de amarre.
Especifica los requisitos de seguridad para las cintas de amarre
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