SUJECIÓN DE MERCANCÍAS
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1.3. Obligaciones y responsabilidades cuestionario
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1.
las responsabilidades en el ámbito de la sujeción de la carga se basan en….
1
En reglamentos y convenios internacionales.
Contratos suscritos entre las distintas partes.
En reglamentos y convenios internacionales, en la legislación nacional y en los contratos suscritos entre las distintas partes.
En la legislación nacional de cada país,
2.
El pacto de carga y estiba entre el cargador y el porteador…
1
Deberá ser escrito y aceptado de forma expresa por el porteador y previo a la presentación del vehículo.
Deberá ser escrito y aceptado en cualquier momento por el porteador
Deberá ser verbal o por escrito y aceptado de forma expresa por el porteador y previo a la presentación del vehículo.
Podrá ser verbal y aceptado de forma expresa por el porteador y previo a la presentación del vehículo.
3.
El pacto de carga y estiba entre el cargador y el porteador, ¿ como podemos documentarlo?
1
Pactos verbales.
Contrato de transporte o pactos privados
Carta de porte CMR.
Con un documento de control administrativo.
4.
La norma del contrato de transporte terrestre (Ley 15/2009) y nos recuerda que…
1
La estiba de mercancías será por cuenta del cargador, salvo que expresamente se asuman estas operaciones por el porteador.
Será responsablilidad de ambos.
La estiba de mercancías será por cuenta del cargador en todos los casos.
La estiba de mercancías será por cuenta del portador.
5.
Existen sectores con excepciones, , dentro del área de empresas transportistas. en cuanto a la obligación de realizar la estiba.
1
Mudanzas y Guardamuebles,
Todas son correctas
Vehículos cisterna. Transporte de áridos, vehículos basculantes o provistos de grúa u otros destinados a operaciones de carga y descarga. Porta-vehículos y grúas de auxilio en carretera.
Carga fraccionada entre el centro de distribución, punto de venta, servicio de paquetería u similares que impliquen recogida o reparto de mercancías de bultos fácilmente manipulados por una persona.
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