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10º LECCIÓN: Otros Usuarios de la Vías

10.1 Otros Usuarios de la Vías

En las vías públicas, si nos respetamos, hay sitio para TODOS los usuarios de la vía.

Usuarios de la vía:
  • Automóviles
  • Peatones
  • Vehículos especiales.
  • Vehículos de tracción animal.
  • Animales.
  • Vehículos de dos ruedas (ciclos, ciclomotores y motocicletas).
Entre los distintos usuarios que podemos encontrar en la vía destacan, especialmente por su fragilidad y presencia en vías urbanas e interurbanas:
  • Los peatones
  • Los vehículos de dos ruedas (ciclos, ciclomotores y motocicletas).
  • Los animales (y sus conductores) y los vehículos de tracción animas.

 

Para que la circulación sea segura, es necesaria una colaboración entre todos los usuarios. Esto significado:
  • No molestar. Evitando todo daño, propio o ajeno y no poniendo en peligro a ningún usuario de la vía: Ej: se molesta faltando a la educación cívica.
  • No sorprender. No se debe realizar ninguna maniobra sin previo aviso. Hay que advertir de ellas a los demás usuarios de la vía con suficiente antelación, para darles tiempo a reaccionar y tomar decisiones.
  • Comprender. Hay que comprender las advertencias de los demás usuarios y se comprensivos con sus errores.

10.2 LOS PEATONES

Son peatones:
  • los que, sin ser conductores, transitan a pie por las vías o terrenos donde es aplicable la ley de tráfico.
  • las personas que empujan o arrastran un coche de niño, un coche de impedido o cualquier otro vehículo sin motor de pequeñas dimensiones.
  • Los que conducen a pie un ciclo o un ciclomotor de dos ruedas.
  • los impedidos que circulan al paso en una silla de ruedas, con o sin motor.
  • Los que utilizan monopatines, patines o aparatos similares.

 

10.3 ¿ POR DÓNDE DEBEN CIRCULAR LOS PEATONES?

Por las zonas peatonales

Como norma general, los peatones están obligaciones a transitar por una zona peatonal, salvo que ésta no exista o no sea practicable. En este caso, pueden hacerlo por el arcén o  si no existe arcén, por la calzada.

Aunque exista zona peatonal, hay peatones que pueden circular por el arcén o, si éste no existe o no es transitable, por la calzada:
  • Los que lleven algún objeto voluminoso o empujen o arrastren un vehículo de reducidas dimensiones, si su circulación por la zona peatonal puede constituir un estorbo considerable para los demás peatones.
  • Todo grupo de peatones dirigido por una persona o que formen cortejo.
  • Los que se desplacen en silla de ruedas, con o sin motor, a velocidad de paso humano.
Estos peatones deben:
  • Circular siempre por su derecha, en poblado, en carretera y en las travesías que no disponen de espacio especialmente reservado para ellos.
  • Obedecer las señales de los agentes y semáforos siempre, y las demás señales dirigidas a los conductores de vehículos cuando les sean de aplicación.

 

Por poblado

Los peatones deben circular por la acera de la derecha, en el sentido de su marcha. Si lo hacen por la acera izquierda, deben ceder el paso a los que circulan por su mano.

Los peatones que utilicen monopatines, patines o aparatos similares:
  • No pueden circular por la calzada, salvo que se trate de zonas, vías o partes de éstas que les estén especialmente destinadas.
  • Sólo pueden circular a velocidad de paso de persona por las aceras y por las calles residenciales (debidamente señalizadas).
  • En ningún caso tienen permitido ser arrastrados por otros vehículos.
Fuera de poblado

Como norma general, los peatones deben transitar por la izquierda, según su sentido, por el arcén o la calzada en carreteras y travesías que no disponen de espacio especialmente reservado para ellos. ( Excepcionalmente, cuando por razones de seguridad lo justifiquen, pueden circular por su derecha).

Todo peatón que circule por el arcén o la calzada, fuera de poblado, entre el ocaso y la salida del sol (desde el atardecer hasta el amanecer) o en condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, debe ir provisto de un elemento luminoso o retrorreflectante homologado, visible a 150 metros como mínimo (por ejemplo un chaleco reflectante).

Los grupos de peatones dirigidos por una persona o que formen un cortejo deben llevar, además, las luces necesarias (blancas o amarillas hacia delante y rojas hacia atrás ) para precisar su situación y las dimensiones del grupo.

10.4 PASOS PARA PEATONES Y CRUCE DE CALZADAS

En los pasos para peatones regulados por semáforos, los peatones deben obedecer sus indicaciones.

Si no existen semáforos para peatones, pero hay semáforos para vehículos o agentes, los peatones no deben entrar en la calzada, mientras la señal del semáforo o el agente permitan la circulación de los vehículos por esa vía.

En el resto de pasos para peatones (marca vial + señal vertical), los peatones sólo pueden entrar en la calzada cuando la distancia y la velocidad de los vehículos que se aproximen permitan realizar el cruce con seguridad.

Los peatones que crucen la calzada fuera de un paso para peatones deben:
  • Cerciorarse que pueden hacerlo sin peligro y sin entorpecer la circulación de otros usuarios.
  • Caminar perpendicularmente al eje de la calzada (es la distancia más corta).
  • Los peatones deben atravesar las plazas y glorieta rodeándolas. (Está prohibido hacerlo por su calzada).

CICLOS, CICLOMOTORES Y MOTOCICLETAS

  • Son vehículos muy frágiles e inestables y poco visibles.
  • Sus conductores realizan movimientos impredecibles.
  • Sus conductores infringen las normas con bastante facilidad.

10.5 MEDIDAS DE SEGURIDAD

La principal medida de seguridad para los conductores y pasajeros de vehículos de dos ruedas es utilizar adecuadamente un casco de protección homologado, obligatorio para los conductores (y pasajeros) de:
  • Bicicletas, cuando circulen por vias interurbanas.
  • Ciclomotores y motocicletas, cuando circulen por vías urbanas e interurbanas.

Exenciones del uso del casco

Los conductores (y pasajeros) de las bicicletas están exentos de utilizar el casco de protección:
  • En rampas ascendentes prolongadas.
  • Por razones médicas (que deben acreditar)
  • En condiciones extremas de calor.

Si los ciclomotores y motocicletas cuentan con una estructura de autoprotección y cinturones de seguridad, sus ocupantes quedan exentos de utilizar el casco de protección, pero están obligados a utilizar el cinturón de seguridad, tanto en vías urbanas como en vías interurbanas.

10.6 Otras medidas de seguridad para los conductores de ciclomotores y motocicletas.

Es recomendable que utilicen una chaqueta (preferiblemente con protección en la columna y en los codos) y un pantalón largo y eviten conducir con chanclas o zapatillas. Son más apropiados los zapatos y las botas.

La seguridad en las motocicletas es cada vez mayor:
  • Calidad del casco, del traje y demás elementos del equipamiento
  • Airbag, ABS, control de estabilidad, etc.

10.7 ¿ POR DÓNDE DEBEN CIRCULAR LOS CICLOS Y CICLOMOTOR?

Por la parte de la vía que esté reservada para ellos (carriles bici, aceras bici, etc.) , siempre que exista.

Si no existe una parte de la vía reservada para ellos, deben circular por el arcén derecho, si es transitable y suficiente para poder hacerlo con seguridad. Si no lo es, deben utilizar la parte imprescindible de la calzada.

En las autovías, los conductores de bicicletas de más de 14 años ( si no existe señalización expresa que prohíba su acceso) pueden circular por el arcén, sin invadir la calzada en ningún caso.

En los descensos prolongados con curvas, los conductores de bicicletas pueden abandonar el arcén y circular por la parte derecha de la calzada que necesiten si la seguridad lo permite. (También pueden superar su velocidad máxima de 45km/h cuando las circunstancias lo permitan).

Los ciclos y ciclomotores no tienen permitido circular en paralelo salvo:
  • Las bicicletas, que pueden circular en columna de a dos, orillándose todo lo posible al extremo derecho de la vía.
  • Los ciclomotores de dos ruedas que, excepcionalmente, cuando el arcén sea transitable y suficiente, pueden circular en columna de a dos por él, sin invadir la calzada en ningún caso.
  • Los ciclomotores, como cualquier otro vehículo obligado a circular por el arcén, no pueden adelantarse entre ellos, si la duración de la marcha en paralelo excede de 15 segundos, o en recorrido supera los 200 metros.

 

10.8 TRANSPORTE DE PERSONAS

Condiciones para los ciclos

En los ciclos, construidos para ser ocupados por una persona ( el conductor), se puede transportar un menor de hasta 7 años:
  • En un asiento adicional homologado.
  • Solo si el conductor es mayor de edad.

Condiciones para los ciclomotores y motocicletas

  • El conductor de un ciclomotor debe tener, al menos, 18 años
  • El pasajero debe ser mayor de 12 años. Excepcionalmente, los mayores de 7 años pueden circular en ciclomotores y motocicletas si son conducidos por su padre, madre, tutor o personas mayores de edad autorizadas.
  • El pasajero debe ir en el asiento detrás del conductor, a horcajadas y con los pies apoyadas en los reposapiés laterales.
  • El pasajero no puede situarse, en ningún caso, en el lugar entre el conductor y el manillar de dirección del ciclomotor o motocicleta.

Arrastre de un remolque o semirremolque

Los ciclos, ciclomotores, motocicletas y vehículos de tres ruedas pueden arrastrar un remolque o un semirremolque, siempre que no superen el 50% de la tara del vehículo que los arrastra.

Además, deben cumplir las siguientes condiciones:
  • Sólo pueden hacerlo de día, cuando las condiciones meteorológicas o ambientales no disminuyan la visibilidad.
  • Deben reducir la velocidad en un 10% con respecto a la genérica.
  • No se pueden transportar personas en el vehículo remolcado.

Conducción nocturna

  • Cuando sea obligatorio el uso del alumbrado de posición ( de noche o en condiciones de escasa visibilidad), los conductores de bicicletas deben llevar una prenda reflectante que permita distinguirlos a 150 metros. (Se puede llevar un chaleco reflectante, ya que cumple este requisito).
  • Además, las bicicletas deben estar dotadas de elementos reflectantes debidamente homologados.
  • Animales y vehículos de tracción animal.
  • Los conductores deben elevar su nivel de alerta ante la presencia de animales en la calzada, ya que éstos pueden realizar movimientos inesperados e invadir con rapidez la calzada.
  • Si es necesario adelantarlos, los conductores están obligados a invadir, total o parcialmente, el carril contiguo, para poder dejar, como mínimo, 1,50 metros de separación lateral con los animales y los vehículos de tracción animal.

10.9 ¿ Por dónde, y cómo, deben circular los animales y vehículos de tracción animal?

Animales de tiro, carga o silla o ganado suelto:
  • Deben circular por el arcén derecho.
  • Si tienen que utilizar la calzada, deben hacerlo lo más arrimados posible al borde derecho.
  • Excepcionalmente se permite conducir uno solo de estos animales por el borde izquierdo de la vía.
Animales en manada o rebaño:
  • Deben ir al paso, lo más cerca posible del borde derecho de la vía.
  • Deben ir divididos en grupos de longitud moderada, de forma que nunca ocupen más de la mitad derecha de la calzada.

Circulación nocturna

Si circulan de noche por una vía insuficientemente iluminada o bajo condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, su conductor o conductores deben llevar, en el lado más próximo al centro de la calzada, luces blancas o amarillas hacia delante y rojas hacia atrás.

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