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11º LECCIÓN: Grupos de Riesgo

11.1 Grupos de riesgo

Se habla de grupos de riesgo al referirse a determinados colectivos de población que aparecen, los diferentes estudios estadísticos, con unas mayores probabilidades de verse afectados directamente por un accidente de tráfico.

Los grupos más vulnerables y que presentan mayor riesgo de sufrir un accidente de tráfico son:

  • Los peatones
  • los jóvenes conductores
  • los conductores de vehículos de dos ruedas (ciclos, ciclomotores y motocicletas)
  • las personas mayores.

11.1.2 Los peatones

  • Son especialmente vulnerables porque en caso de atropello suelen tener lesiones muy graves.
  • Sufren mayor número de atropellos en poblado, pero son más graves los que se producen en carretera.
  • Tienen mayor zona de incertidumbre, que es el espacio que rodea a cualquier usuario de la vía en el que se puede desplazar de un modo imprevisto.
Los peatones más representativos son:
  • los niños
  • los ancianos
  • los operarios que trabajan en las vías.

Un atropello a 50 km/h tiene una probabilidad de muerte del 50%. Por kilómetro recorrido tiene entre dos y siete veces mayor riesgo de sufrir un accidente que un conductor de automóvil.

La zona de interacción

Entre el peatón y el vehículo existe una zona de interacción en la que los movimientos de peatón y vehículo tienen una cierta vinculación en ella la valoración de toda la información por parte de los implicados es fundamental, en especial la percepción que los movimientos del peatón tenga el conductor que se aproxima.

En esta zona el conductor debe prestar especial atención a:

  • Vehículos detenidos en la calzada, ya que puede bajar alguno de sus pasajeros sin mirar.
  • Peatones hablando por el móvil o con auriculares.
  • Autobuses en paradas.
  • Peatones en grupo.
¿ Qué hacer para evitar el atropello de peatones?
  • Moderar la velocidad, especialmente en ciudad y al acercarnos a pasos para peatones.
  • Prestar especial atención a los peatones que vayan hablando por el móvil ( no suelen ir atentos). Se denominan peatones tecnológicos.
  • Prever la presencia de peatones en carretera, en los meses de verano.
  • No modificar las partes exteriores del vehículo, especialmente la parte delantera.
  • Prestar atención a la salida de los garajes.
  • Reducir la velocidad al aproximarnos a un autobús parado, especialmente si es de transporte escolar.
  • Extremar la precaución al circular marcha atrás.
  • No hacer señales a los peatones para que crucen la calzada.
Comportamientos de los conductores que ponen en peligro a los peatones
  • No cumplir las indicaciones de los semáforos cuando están en rojo o en amarillo.
  • No respetar la prioridad de paso de los peatones.
  • Estacionar sobre la acera o en los pasos para peatones.
Perfil del peatón infantil atropellado
  • Niño entre 5 y 9 años, atropellado por la tarde, al finalizar la jornada escolar.
  • Los días más propensos para que tenga lugar el atropello son los viernes de los meses de febrero y marzo.
  • El atropello más frecuente tiene lugar al cruzar (fuera de un paso para peatones) calzadas de más de tres metros de ancho.
Principales causas que originan los atropellos a niños
  • Campo visual limitado
  • Problemas auditivos
  • Bajo control del nivel de atención
  • Confunden ver con ser vistos
  • No conocen las normas de tráfico.
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